Exportación de vehículos a Perú desde China
Suministro mayorista a Callao, Matarani y Paita con documentación de homologación, trato arancelario preferencial para vehículos de origen chino y 120 puntos de inspección antes del embarque.
Por qué los concesionarios de Perú compran vehículos chinos
El origen del suministro en este mercado se ha volcado decididamente hacia China en los últimos años. Esto es lo que significa para un concesionario o importador que compra stock.
Trato preferencial de origen
Perú y China operan bajo un tratado de libre comercio bilateral, y los vehículos de origen chino ingresan con una tasa arancelaria preferencial en lugar del arancel general. Esa diferencia va directo al costo de internación, y confirmamos la tasa aplicable a su clasificación en la cotización.
Una ruta de homologación definida
Perú opera un marco de homologación vehicular administrado bajo el reglamento nacional de vehículos, que cubre identificación, requisitos técnicos y certificación. Es un proceso estructurado, y preparamos el expediente del lado chino para que pase sin presentaciones repetidas.
Solo volante a la izquierda
En Perú se conduce por la derecha. Cada unidad que cotizamos para este mercado es con volante a la izquierda, y la configuración de la dirección se confirma por escrito antes de recibir el anticipo.
Un mercado sensible al precio y de alto volumen
La demanda peruana se concentra en vehículos económicos y bien equipados, con tres marcas chinas ya dentro del top ten. Es un mercado donde el precio directo de fábrica y el ajuste de la especificación pesan más que el prestigio de la marca.
Cumplimiento de importación: qué exige Perú
Perú es un mercado estructurado con una ruta de aprobación definida. Estos son los pasos en el orden en que ocurren.
- Documentación de homologaciónPerú administra el acceso al mercado vehicular mediante un marco de homologación bajo el reglamento nacional de vehículos, que establece clasificación, identificación, requisitos técnicos y el procedimiento de aprobación. Armamos el expediente técnico del lado chino conforme a ese marco antes del embarque.
- Cumplimiento de emisionesLos requisitos peruanos de emisiones se han ido ajustando progresivamente hacia las etapas europeas más recientes. Los vehículos de nuestro catálogo son plataformas homologadas en Europa, lo que coincide con la dirección que ha tomado la norma en lugar de quedarse atrás.
- Embarque y despacho aduaneroEl despacho se realiza contra el conocimiento de embarque, la factura comercial, la lista de empaque, el certificado de origen y el expediente de aprobación, con derechos e impuestos calculados sobre el valor CIF. Los vehículos de origen chino califican para trato preferencial en virtud del acuerdo bilateral, y confirmamos la tasa aplicable a su clasificación en la cotización.
- Inscripción y placasTras el levante, el vehículo se inscribe localmente con los documentos de despacho y aprobación. Mantenga los originales juntos, porque la inscripción se apoya en ambos.
El paso que más importa: Perú es uno de los pocos mercados donde la documentación de origen cambia el precio de forma material. La tasa preferencial del acuerdo bilateral depende de que el certificado de origen sea correcto y consistente con la factura y el conocimiento de embarque, así que verificamos los tres entre sí antes de imprimir los originales, en lugar de descubrir una discrepancia en Callao.
Documentos que entregamos
| Documento | Para qué sirve | Cuándo |
|---|---|---|
| Factura proforma | Base de la declaración de importación y de la carta de crédito | Antes del depósito |
| Certificado de conformidad | Permite el despacho y la inscripción en destino | Antes de zarpar |
| Conocimiento de embarque | Documento de título para la orden de entrega | 3–5 días tras la salida |
| Factura comercial | Valoración aduanera y liquidación de derechos | Antes de la salida |
| Lista de empaque | Inspección portuaria y verificación de VIN | Antes de la salida |
| Certificado de origen | Cumplimiento aduanero y de derechos preferenciales | Al emitirse el B/L |
| Informe de inspección | Registro independiente del estado antes de la carga | Antes del pago final |
Sobre la exactitud documental: los sistemas aduaneros de destino cruzan cada carácter entre la factura, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y el certificado de conformidad. Verificamos todos entre sí antes de imprimir el conocimiento de embarque original.
Puertos y embarque a Perú
Perú tiene puertas de entrada en el Pacífico que sirven a distintas regiones. Armamos el plan en torno a la que convenga a su distribución.
| Puerta de entrada | Uso típico | Notas |
|---|---|---|
| Callao | Puerta principal para Lima | Concentra la mayor parte de las importaciones vehiculares del país |
| Matarani | Puerta del sur | Sirve a Arequipa y al corredor sur |
| Paita | Puerta del norte | Sirve a la región costera norte |
Empareje la puerta de entrada con el mercado. Callao domina el volumen nacional, mientras que Matarani y Paita sirven a sus propias regiones y pueden reducir sustancialmente el transporte terrestre para el distribuidor adecuado. Díganos hacia dónde van los vehículos y planificamos en función de eso.
Carga en contenedor. Un 40HQ lleva de tres a cuatro SUV o de cuatro a cinco sedanes según dimensiones, y las cargas con modelos mezclados son habituales para concesionarios que prueban una línea nueva.
Cómo funciona el arancel de importación en Perú
Cotizamos FOB o CIF. La liquidación peruana se hace en destino sobre el valor CIF, con la estructura que sigue.
| Componente | Aplica a |
|---|---|
| Derechos de aduana | Valor CIF, a la tasa preferencial aplicable al origen chino |
| Impuesto general a las ventas (IGV) | Valor CIF más derechos |
| Impuesto selectivo al consumo, cuando corresponda | Según categoría del vehículo |
| Servicios de aduana y almacenaje | Por declaración |
Por qué aquí no hay un porcentaje total: No publicamos un porcentaje combinado. Las tasas peruanas varían según la categoría del vehículo y el tipo de combustible, y el trato preferencial para el origen chino depende de que la clasificación arancelaria sea correcta. Su factura proforma establece la estructura para sus vehículos, y recomendamos confirmar el cálculo final con un despachante de aduana peruano habilitado antes de comprometerse.
Antigüedad y elegibilidad del vehículo
Perú trata de forma distinta los vehículos nuevos y los usados, y las condiciones aplicadas a las importaciones usadas son considerablemente más estrictas, incluidas restricciones sobre ciertos tipos de combustible y sobre vehículos con historial de accidente o inundación. Por eso confirmamos la elegibilidad por VIN, fecha de producción y tren motriz antes de cotizar, en lugar de aplicar una regla general. Díganos los modelos y años que está considerando y confirmaremos la posición por escrito primero.
Los modelos que más piden los concesionarios de Perú
Extraído de la demanda actual en Lima y los mercados regionales. Todos los modelos siguientes están disponibles en nuestro catálogo o por asignación.
| Segmento | Modelos en nuestro catálogo | Por qué se vende |
|---|---|---|
| SUV compactos y medianos | Toyota Frontlander · Nissan X-Trail · Kia Seltos · Geely Boyue | El segmento de volumen en Lima |
| Sedanes | Toyota Camry · Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra | Demanda de flotas, taxi y familia |
| SUV compactos | Changan CS55 PLUS · Changan X5 PLUS · GAC Trumpchi GS3 | Posicionamiento en valor para concesionarios de volumen |
| Nueva energía | BYD Song Plus · Zeekr 7X · BYD Sealion 06 | Demanda urbana en crecimiento, apoyada por incentivos |
¿Necesita un modelo que no está en esta lista? Envíenos modelo, año y cantidad, y nuestro abastecimiento va más allá del catálogo que se muestra en este sitio.
Cómo funciona el pedido
- Envíe su RFQLista de modelos, cantidades, años objetivo y puerto de destino.
- Reciba una cotización en un día hábilPrecio FOB o CIF estructurado, con precios unitarios, plan de contenedor o de ruta y plazo de entrega.
- Confirme y pague un anticipoLos vehículos se reservan y se agenda la inspección previa al embarque. El calendario de anticipo y saldo queda establecido en su factura proforma.
- Inspección previa al embarqueFotografías y video de las unidades reales antes de cargar, enviados a usted para su aprobación.
- Saldo, carga y salidaLos documentos se le envían por mensajería para que su banco y su agente puedan completar los trámites de destino.
Tamaños de pedido. Aplican condiciones mayoristas por volumen para concesionarios y distribuidores, y los pedidos de una sola unidad se pueden cotizar FOB a solicitud. Díganos su mezcla de modelos y destino y confirmamos las condiciones para su pedido específico.
Preguntas frecuentes sobre importación a Perú
¿Los vehículos chinos tienen arancel preferencial en Perú?
¿Qué aprobación exige Perú para los vehículos importados?
¿Puedo importar un vehículo usado a Perú?
¿Debo usar Callao o un puerto regional?
¿Cuánto tarda el embarque de China a Callao?
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
¿Cuántos autos caben en un contenedor?
¿Cómo inicio un pedido?
¿Suministran vehículos usados además de nuevos?
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