Exportación de vehículos a Irán desde China
Suministro mayorista a Bandar Abbas con configuración con volante a la izquierda confirmada antes del depósito, conformidad alineada con ISIRI e inspección previa al embarque organizadas en China, y 120 puntos de control antes de la carga.
Por qué los concesionarios de Irán compran vehículos chinos
El origen del suministro en este mercado se ha volcado decididamente hacia China en los últimos años. Esto es lo que significa para un concesionario o importador que compra stock.
Solo volante a la izquierda, confirmado por escrito
Irán es un mercado de volante a la izquierda, y la especificación es obligatoria más que una preferencia. La configuración del volante de cada pedido con destino Irán se confirma antes de tomar el depósito, y las unidades con volante a la derecha no pueden registrarse.
La cilindrada se mantiene bajo el salto arancelario
El derecho de importación iraní sube fuertemente con la cilindrada del motor, y el tramo por encima de 2.0 litros es punitivo. Construimos las recomendaciones de modelos alrededor del tramo de cilindrada y no del precio de compra, porque el cargo en frontera se mueve más que el precio FOB.
Permiso y papeleo de conformidad gestionados en China
El permiso de importación se emite en Irán, y los pasos de conformidad e inspección previa al embarque corren en China antes de la carga. Agendamos la inspección en cuanto se confirma el espacio de embarque, para que el certificado viaje con los documentos en vez de perseguir al buque.
Bandar Abbas como puerta principal
Bandar Abbas maneja la mayor parte del tráfico de contenedores y vehículos iraní, con Bandar Imam Khomeini sirviendo al corredor industrial del norte. Cotizamos contra la puerta que su agente de despacho nomine.
Cumplimiento de importación: qué exige Irán
Estos son los pasos de cumplimiento para un embarque a Irán, en el orden en que ocurren realmente.
- Permiso de importación y registro del importadorEl importador iraní registra el embarque y obtiene el permiso de importación a través del sistema nacional de comercio. El permiso lleva una cantidad autorizada, así que el tamaño de cada embarque se fija en esta etapa y no después de hecho el pedido.
- Documentación de conformidad y homologación de tipoLos vehículos deben cumplir los requisitos iraníes de conformidad, que cubren seguridad, emisiones y equipamiento. La certificación correspondiente se emite contra el modelo, y la documentación tiene que estar lista antes de presentar el embarque para el despacho.
- Inspección previa al embarque en ChinaUna inspección se realiza en el puerto de carga en China antes de cargar el vehículo. Verifica el VIN, la fecha de fabricación, la configuración con volante a la izquierda, el estado de circulación y el equipamiento contra el expediente, y emite el informe que el destino requiere.
- Despacho aduanero en Bandar AbbasEl despacho corre contra el conocimiento de embarque, la factura comercial, la lista de empaque, el certificado de origen, la documentación de conformidad y el informe de inspección. El derecho y los componentes tributarios se liquidan sobre el valor CIF en este punto.
- Registro y placasTras la liberación, el vehículo se registra localmente contra los originales del despacho. El juego de documentos se mantiene junto, porque el registro exige los originales y no copias.
El paso que más importa: El cálculo que decide si un embarque a Irán funciona es el tramo de cilindrada, no el precio de compra. Dos vehículos de tamaño similar y costo FOB similar pueden llegar con totales muy distintos porque la tasa del derecho sube en los umbrales de cilindrada. Leemos la cilindrada y el año modelo del expediente antes de cotizar, para que compare costo puesto en destino y no precio FOB.
Documentos que entregamos
| Documento | Para qué sirve | Cuándo |
|---|---|---|
| Factura proforma | Base de la declaración de importación y de la carta de crédito | Antes del depósito |
| Certificado de conformidad | Permite el despacho y la inscripción en destino | Antes de zarpar |
| Conocimiento de embarque | Documento de título para la orden de entrega | 3–5 días tras la salida |
| Factura comercial | Valoración aduanera y liquidación de derechos | Antes de la salida |
| Lista de empaque | Inspección portuaria y verificación de VIN | Antes de la salida |
| Certificado de origen | Cumplimiento aduanero y de derechos preferenciales | Al emitirse el B/L |
| Informe de inspección | Registro independiente del estado antes de la carga | Antes del pago final |
Sobre la exactitud documental: los sistemas aduaneros de destino cruzan cada carácter entre la factura, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y el certificado de conformidad. Verificamos todos entre sí antes de imprimir el conocimiento de embarque original.
Puertos y embarque a Irán
Embarcamos desde puertos chinos hacia Bandar Abbas y Bandar Imam Khomeini en servicios de contenedor y RoRo.
| Puerta de entrada | Uso típico | Notas |
|---|---|---|
| Bandar Abbas | Principal puerta de vehículos | Maneja la mayor parte del tráfico de contenedores y vehículos; la nominación del agente de despacho define la ruta |
| Bandar Imam Khomeini | Corredor industrial del norte | Conviene a embarques con destino interior hacia Teherán y el cinturón industrial |
| Bandar Anzali / Caspio | Corredor del Caspio | Se usa cuando la ruta interior hace más barato el acceso norte; confirmar antes de nominar |
Contemple el tiempo en puerto, no solo el tiempo en el mar. El despacho en Bandar Abbas añade tiempo tras la llegada, y el almacenaje empieza a cobrarse en cuanto termina el período franco. Su cotización incluye una estimación realista puerta a puerta, no solo el tránsito marítimo.
Carga de contenedor. Un contenedor 40HQ suele llevar tres o cuatro SUV o cuatro o cinco sedanes según dimensiones. Las cargas mezcladas son habituales para concesionarios que prueban una línea nueva.
Cómo funciona el arancel de importación en Irán
Cotizamos FOB o CIF. La liquidación ocurre en destino sobre el valor CIF, con la estructura siguiente.
| Componente | Aplica a |
|---|---|
| Derecho de importación sobre vehículos de pasajeros | Valor CIF, con tramos por cilindrada del motor |
| Impuesto al valor agregado (IVA) | Valor CIF más derechos |
| Gravamen de margen comercial | Liquidado sobre el valor declarado |
| Cargas portuarias y de terminal | Por embarque |
Por qué aquí no hay un porcentaje total: Deliberadamente no publicamos un porcentaje total. Los tramos del derecho se mueven con la cilindrada del motor, la antigüedad de la unidad cambia el tratamiento, y el gravamen de margen se liquida por separado del derecho. Su factura proforma detalla la estructura para sus unidades específicas, y recomendamos confirmar la cifra final con un agente de aduana iraní habilitado antes de comprometerse.
Antigüedad y elegibilidad del vehículo
Irán aplica una ventana de antigüedad a los vehículos importados en lugar de una política abierta, y el rango permitido es más angosto que en la mayoría de los mercados que abastecemos. La ventana se aplica en la etapa de permiso y despacho, así que una unidad no elegible no puede simplemente despacharse a una tasa mayor. Verificamos la fecha de fabricación desde el VIN y confirmamos la posición para su año modelo específico antes de cualquier compromiso.
Los modelos que más piden los concesionarios de Irán
Selección basada en la demanda actual de Teherán, Isfahán y Shiraz. Cada modelo de la lista está disponible en nuestro catálogo o por asignación.
| Segmento | Modelos en nuestro catálogo | Por qué se vende |
|---|---|---|
| Sedanes compactos y medianos | Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra · Toyota Camry | El segmento de volumen; elegido por el tramo de cilindrada |
| SUV compactos | Toyota Frontlander · Changan CS35 Plus · Nissan X-Trail | Uso familiar y urbano en un tramo arancelario favorable |
| SUV medianos | Toyota Highlander · Kia Seltos · BYD Song Plus | Donde la cuota soporta una unidad de mayor valor |
| Nueva energía | Modelos eléctricos e híbridos enchufables BYD · Zeekr · Changan | Liquidación distinta a la de gasolina; confirmar tramos antes de pedir |
¿Necesita un modelo que no está en la lista? Envíe el modelo, el año y la cantidad, y nuestro abastecimiento va más allá del catálogo que se muestra en este sitio.
Cómo funciona el pedido
- Envíe su RFQLista de modelos, cantidades, años objetivo y puerto de destino.
- Reciba una cotización en un día hábilPrecio FOB o CIF estructurado, con precios unitarios, plan de contenedor o de ruta y plazo de entrega.
- Confirme y pague un anticipoLos vehículos se reservan y se agenda la inspección previa al embarque. El calendario de anticipo y saldo queda establecido en su factura proforma.
- Inspección previa al embarqueFotografías y video de las unidades reales antes de cargar, enviados a usted para su aprobación.
- Saldo, carga y salidaLos documentos se le envían por mensajería para que su banco y su agente puedan completar los trámites de destino.
Tamaños de pedido. Aplican condiciones mayoristas por volumen para concesionarios y distribuidores, y los pedidos de una sola unidad se pueden cotizar FOB a solicitud. Díganos su mezcla de modelos y destino y confirmamos las condiciones para su pedido específico.
Preguntas frecuentes sobre importación a Irán
¿Se exige volante a la izquierda para Irán?
¿Cómo afecta la cilindrada del motor al costo de importar a Irán?
¿Qué pasos de conformidad e inspección exige Irán?
¿Cómo se obtiene el permiso de importación?
¿Qué antigüedad puede tener un vehículo importado en Irán?
¿Cuánto tarda el embarque de China a Bandar Abbas?
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
¿Cuántos autos caben en un contenedor?
¿Cómo inicio un pedido?
¿Suministran vehículos usados además de nuevos?
Solicite una cotización FOB para Irán
Envíe su lista de modelos, cantidades, años objetivo y puerto de destino. Nuestro equipo de exportación responde dentro de un día hábil con precios, un plan de contenedor y plazos.
Cumplimiento de importación: qué exige Irán
Estos son los pasos de cumplimiento para un embarque a Irán, en el orden en que ocurren realmente.
- Permiso de importación y registro del importadorEl importador iraní registra el embarque y obtiene el permiso de importación a través del sistema nacional de comercio. El permiso lleva una cantidad autorizada, así que el tamaño de cada embarque se fija en esta etapa y no después de hecho el pedido.
- Documentación de conformidad y homologación de tipoLos vehículos deben cumplir los requisitos iraníes de conformidad, que cubren seguridad, emisiones y equipamiento. La certificación correspondiente se emite contra el modelo, y la documentación tiene que estar lista antes de presentar el embarque para el despacho.
- Inspección previa al embarque en ChinaUna inspección se realiza en el puerto de carga en China antes de cargar el vehículo. Verifica el VIN, la fecha de fabricación, la configuración con volante a la izquierda, el estado de circulación y el equipamiento contra el expediente, y emite el informe que el destino requiere.
- Despacho aduanero en Bandar AbbasEl despacho corre contra el conocimiento de embarque, la factura comercial, la lista de empaque, el certificado de origen, la documentación de conformidad y el informe de inspección. El derecho y los componentes tributarios se liquidan sobre el valor CIF en este punto.
- Registro y placasTras la liberación, el vehículo se registra localmente contra los originales del despacho. El juego de documentos se mantiene junto, porque el registro exige los originales y no copias.
El paso que más importa: El cálculo que decide si un embarque a Irán funciona es el tramo de cilindrada, no el precio de compra. Dos vehículos de tamaño similar y costo FOB similar pueden llegar con totales muy distintos porque la tasa del derecho sube en los umbrales de cilindrada. Leemos la cilindrada y el año modelo del expediente antes de cotizar, para que compare costo puesto en destino y no precio FOB.
Documentos que entregamos
| Documento | Para qué sirve | Cuándo |
|---|---|---|
| Factura proforma | Base de la declaración de importación y de la carta de crédito | Antes del depósito |
| Certificado de conformidad | Permite el despacho y la inscripción en destino | Antes de zarpar |
| Conocimiento de embarque | Documento de título para la orden de entrega | 3–5 días tras la salida |
| Factura comercial | Valoración aduanera y liquidación de derechos | Antes de la salida |
| Lista de empaque | Inspección portuaria y verificación de VIN | Antes de la salida |
| Certificado de origen | Cumplimiento aduanero y de derechos preferenciales | Al emitirse el B/L |
| Informe de inspección | Registro independiente del estado antes de la carga | Antes del pago final |
Sobre la exactitud documental: los sistemas aduaneros de destino cruzan cada carácter entre la factura, la lista de empaque, el conocimiento de embarque y el certificado de conformidad. Verificamos todos entre sí antes de imprimir el conocimiento de embarque original.
Puertos y embarque a Irán
Embarcamos desde puertos chinos hacia Bandar Abbas y Bandar Imam Khomeini en servicios de contenedor y RoRo.
| Puerta de entrada | Uso típico | Notas |
|---|---|---|
| Bandar Abbas | Principal puerta de vehículos | Maneja la mayor parte del tráfico de contenedores y vehículos; la nominación del agente de despacho define la ruta |
| Bandar Imam Khomeini | Corredor industrial del norte | Conviene a embarques con destino interior hacia Teherán y el cinturón industrial |
| Bandar Anzali / Caspio | Corredor del Caspio | Se usa cuando la ruta interior hace más barato el acceso norte; confirmar antes de nominar |
Contemple el tiempo en puerto, no solo el tiempo en el mar. El despacho en Bandar Abbas añade tiempo tras la llegada, y el almacenaje empieza a cobrarse en cuanto termina el período franco. Su cotización incluye una estimación realista puerta a puerta, no solo el tránsito marítimo.
Carga de contenedor. Un contenedor 40HQ suele llevar tres o cuatro SUV o cuatro o cinco sedanes según dimensiones. Las cargas mezcladas son habituales para concesionarios que prueban una línea nueva.
Cómo funciona el arancel de importación en Irán
Cotizamos FOB o CIF. La liquidación ocurre en destino sobre el valor CIF, con la estructura siguiente.
| Componente | Se aplica a |
|---|---|
| Derecho de importación sobre vehículos de pasajeros | Valor CIF, con tramos por cilindrada del motor |
| Impuesto al valor agregado (IVA) | Valor CIF más derechos |
| Gravamen de margen comercial | Liquidado sobre el valor declarado |
| Cargas portuarias y de terminal | Por embarque |
Por qué aquí no hay un porcentaje total: Deliberadamente no publicamos un porcentaje total. Los tramos del derecho se mueven con la cilindrada del motor, la antigüedad de la unidad cambia el tratamiento, y el gravamen de margen se liquida por separado del derecho. Su factura proforma detalla la estructura para sus unidades específicas, y recomendamos confirmar la cifra final con un agente de aduana iraní habilitado antes de comprometerse.
Antigüedad y elegibilidad del vehículo
Irán aplica una ventana de antigüedad a los vehículos importados en lugar de una política abierta, y el rango permitido es más angosto que en la mayoría de los mercados que abastecemos. La ventana se aplica en la etapa de permiso y despacho, así que una unidad no elegible no puede simplemente despacharse a una tasa mayor. Verificamos la fecha de fabricación desde el VIN y confirmamos la posición para su año modelo específico antes de cualquier compromiso.
Los modelos que más piden los concesionarios de Irán
Selección basada en la demanda actual de Teherán, Isfahán y Shiraz. Cada modelo de la lista está disponible en nuestro catálogo o por asignación.
| Segmento | Modelos en nuestro catálogo | Por qué se vende |
|---|---|---|
| Sedanes compactos y medianos | Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra · Toyota Camry | El segmento de volumen; elegido por el tramo de cilindrada |
| SUV compactos | Toyota Frontlander · Changan CS35 Plus · Nissan X-Trail | Uso familiar y urbano en un tramo arancelario favorable |
| SUV medianos | Toyota Highlander · Kia Seltos · BYD Song Plus | Donde la cuota soporta una unidad de mayor valor |
| Nueva energía | Modelos eléctricos e híbridos enchufables BYD · Zeekr · Changan | Liquidación distinta a la de gasolina; confirmar tramos antes de pedir |
¿Necesita un modelo que no está en la lista? Envíe el modelo, el año y la cantidad, y nuestro abastecimiento va más allá del catálogo que se muestra en este sitio.
Cómo funciona el pedido
- Envíe su RFQLista de modelos, cantidades, años objetivo y puerto de destino.
- Reciba una cotización en un día hábilPrecio FOB o CIF estructurado, con precios unitarios, plan de contenedor o de ruta y plazo de entrega.
- Confirme y pague un anticipoLos vehículos se reservan y se agenda la inspección previa al embarque. El calendario de anticipo y saldo queda establecido en su factura proforma.
- Inspección previa al embarqueFotografías y video de las unidades reales antes de cargar, enviados a usted para su aprobación.
- Saldo, carga y salidaLos documentos se le envían por mensajería para que su banco y su agente puedan completar los trámites de destino.
Tamaños de pedido. Aplican condiciones mayoristas por volumen para concesionarios y distribuidores, y los pedidos de una sola unidad se pueden cotizar FOB a solicitud. Díganos su mezcla de modelos y destino y confirmamos las condiciones para su pedido específico.
Preguntas frecuentes sobre importación a Irán
¿Se exige volante a la izquierda para Irán?
¿Cómo afecta la cilindrada del motor al costo de importar a Irán?
¿Qué pasos de conformidad e inspección exige Irán?
¿Cómo se obtiene el permiso de importación?
¿Qué antigüedad puede tener un vehículo importado en Irán?
¿Cuánto tarda el embarque de China a Bandar Abbas?
¿Cuál es la cantidad mínima de pedido?
¿Cuántos autos caben en un contenedor?
¿Cómo inicio un pedido?
¿Suministran vehículos usados además de nuevos?
Solicite una cotización FOB para Irán
Envíe su lista de modelos, cantidades, años objetivo y puerto de destino. Nuestro equipo de exportación responde dentro de un día hábil con precios, un plan de contenedor y plazos.