الأسئلة الشائعة

نسلّم إلى أكثر من 30 دولة عبر الشرق الأوسط وأفريقيا وآسيا الوسطى وأمريكا الجنوبية وأمريكا الوسطى والبحر الكاريبي.

كل شحنة تشمل رخصة تصدير والتحقق من رقم الهيكل وشهادة المنشأ وبوليصة الشحن والفاتورة التجارية وتقرير فحص قبل الشحن.

نعم. نجهز مجموعة وثائق التصدير الكاملة وننسق مع وسيط الجمارك المحلي لديك ليُخلّص أول شحنة بلا مفاجآت.

نورّد أكثر من 52 موديلاً عبر 11 علامة تجارية بما فيها BYD وToyota وChangan وGeely وHyundai وHonda وZeekr وGAC وKia وNissan وMG — سيدان وSUV وشاحنات بيك آب ومركبات طاقة جديدة.

نزوّد بمركبات جديدة بالكامل بطلب من المصنع ومركبات مستعملة عالية الجودة. الوحدات المستعملة مفحوصة بالكامل ومدرجة بأمانة بمسافة حقيقية وحالة، وتُباع دائماً كمستعملة — ولا تُمرر أبداً كجديدة.

نعم. يمكننا مطابقة اللون الخارجي ومستوى التجهيز ونظام الدفع (FWD/AWD) وخيارات المصنع حسب متطلبات سوقك قبل تخصيص الإنتاج.

يُسعّر ex-works الصين حسب الموديل والحجم. طلبات الأساطيل الأكبر تحصل على خصومات متدرجة — اطلب عرض سعر لكميتك المستهدفة.

الشروط القياسية هي T/T أو خطاب اعتماد غير قابل للإلغاء. الدفعة المقدمة تضمن التخصيص، ويُسوى الرصيد قبل تحميل الحاوية وإصدار بوليصة الشحن.

نعم. تتلقى فاتورة أولية تدرج الموديل والكمية ومواصفات الوحدة وأساس الحجم للمراجعة قبل أي دفعة.

نتسوى بالدولار أو اليوان افتراضياً. اليورو والدرهم وأخرى من العملات الرئيسية مقبولة للطلبات المؤكدة — أكّد مع ممثل المبيعات قبل الدفع.

نحجز شحن الحاويات أو RORO من الموانئ الصينية الرئيسية إلى ميناء وجهتك، متعاملين مع جمارك التصدير والشحن البحري من البداية إلى النهاية.

مدة التسييل النموذجية 4-8 أسابيع من الدفعة إلى الوصول، حسب توفر الموديل والمسار.

نعم. نوفر وثائق تصدير كاملة ويمكننا التنسيق مع وسيطك المحلي لتخليص استيراد سلس.

كل وحدة تجتاز فحصنا من 120 نقطة وفحصاً قبل الشحن قبل التحميل. تتلقى الصور وتقرير الفحص.