
مركبة كهربائية بالبطارية
| الشركة المصنعة | GAC Toyota |
|---|---|
| فئة المركبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة | مركبة كهربائية بالبطارية |
| تاريخ الإطلاق | يونيو 2026 |
| معيار الانبعاثات | China VI |
| محركات الدفع | محرك أمامي مفرد متزامن مغناطيسي دائم |
|---|---|
| إجمالي قدرة المحرك | 150 kW (204 حصان) |
| إجمالي عزم المحرك | 200 N·m |
| ناقل الحركة | ناقل حركة أحادي السرعة للمركبات الكهربائية |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
| نوع البطارية | بطارية فوسفات الحديد والليثيوم |
|---|---|
| سعة البطارية | 58.37 kWh |
| المدى الكهربائي CLTC | 520 km |
| الشحن السريع DC | 30%-80% تقريباً 0.4 h |
| الشحن البطيء AC | تقريباً 10 h |
| تفريغ خارجي VTOL | الأقصى 3.3 kW |
| استهلاك الطاقة (CLTC) | 12.5 kWh/100 km |
| تسارع 0-50 كم/س | 4 ثانية |
|---|---|
| السرعة القصوى | 160 km/h |
| الطول × العرض × الارتفاع | 4600 × 1850 × 1660 mm |
|---|---|
| قاعدة العجلات | 2765 mm |
| شكل الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بـ5 أبواب و5 مقاعد، هيكل أحادي |
| سعة التحميل | 427 L |
| نصف قطر الدوران الأدنى | 5.6 m |
| الوزن فارغاً | 1760 kg |
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفرسون |
|---|---|
| التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل بعارضة الالتواء |
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة (EPS) |
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة أمامية وقرصية صلبة خلفية |
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي | |
| وسائد جانبية أمامية | |
| وسائد ستائر أمامية وخلفية | |
| وسادة هوائية للركبة للسائق | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | |
| التحكم بثبات المركبة (VSC) | |
| نظام السلامة قبل التصادم PCS | |
| تحذير التصادم الأمامي | |
| تحذير الخروج من المسار | |
| مساعدة إشارات الطريق (RSA) | |
| نظام التفادي الذكي WD | |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX |
| مجموعة السلامة TSS 3.0 | |
| تحكم كروز راداري ديناميكي بكل السرعات (DRCC) | |
| مساعدة تتبع المسار LTA | |
| إضاءة عالية أوتوماتيكية AHB | |
| كاميرا رؤية محيطية بانورامية 540° | |
| مساعدة الركن التلقائي AP + مساعدة الركن عن بُعد RP | |
| رادار ركن أمامي وخلفي | |
| مسجّل قيادة مدمج |
| شاشة لمس مركزية 14.6 بوصة، لوحة عدادات LCD كاملة 8.8 بوصة | |
| شريحة كوالكوم SA8155P، دعم CarPlay / CarLink / HiCar | |
| تحديثات برمجيات OTA، تحكم صوتي ذكي رباعي المنطقة، واي فاي للمركبة | |
| دخول بدون مفتاح أمامي وتشغيل بزر، مفتاح رقمي بلوتوث، شحن لاسلكي للهاتف | |
| تكييف بمضخة حرارية أوتوماتيكي ثنائي المنطقة، منفذ هواء خلفي، مرشح PM2.5 | |
| سقف زجاجي بانورامي ثابت، حزمة تصميم سوداء حصرية إصدار الفارس، عجلات ألومنيوم 18 بوصة بحواف جذابة للرياح | |
| مقاعد مبطنة بالجلد؛ مقاعد أمامية مدفأة ومهوّاة بوظيفة ذاكرة | |
| نظام صوتي YAMAHA بـ11 مكبر صوت | |
| منفذ توسعة ترفيه خلفي، طاولة خلفية قابلة للطي | |
| مصابيح LED أوتوماتيكية، مساحات حساسة للمطر |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.
تواصلوا معنا للحصول على أسعار FOB ومدة التسليم وخيارات الشحن إلى ميناء وجهتكم.