معلومات أساسية
| الشركة المصنعة | FAW Toyota |
|---|
| فئة المركبة | سيدان مدمجة |
|---|
| نوع الطاقة | مركبة هجينة كهربائية (نظام THS الهجين من الجيل الخامس) |
|---|
| تاريخ الإطلاق | ديسمبر 2025 |
|---|
| معيار الانبعاثات | China VI |
|---|
نظام نقل القوة
| المحرك | محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.8 لتر بالسحب الطبيعي بدورة أتكنسون |
|---|
| قدرة المحرك | 72 kW (98 حصان) |
|---|
| عزم المحرك | 142 N·m |
|---|
| محركات الدفع | محرك أمامي مفرد متزامن مغناطيسي دائم |
|---|
| قدرة المحرك الكهربائي | 70 kW (95 حصان) |
|---|
| عزم المحرك الكهربائي | 185 N·m |
|---|
| إجمالي قدرة النظام | 101 kW (137 حصان) |
|---|
| ناقل الحركة | E-CVT |
|---|
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|
البطارية والمدى
| نوع البطارية | بطارية الليثيوم الثلاثية |
|---|
| استهلاك الوقود المركب WLTC | 4.17 L/100 km |
|---|
| متطلب الوقود | بنزين أوكتان 92 |
|---|
| سعة خزان الوقود | 43 L |
|---|
| المدى المقدر بخزان ممتلئ (WLTC) | تقريباً 1030 km |
|---|
الأداء
الأبعاد
| الطول × العرض × الارتفاع | 4710 × 1780 × 1435 mm |
|---|
| قاعدة العجلات | 2750 mm |
|---|
| شكل الهيكل | سيدان بـ4 أبواب و5 مقاعد، هيكل أحادي |
|---|
| سعة التحميل | 470 L |
|---|
| نصف قطر الدوران الأدنى | 5.4 m |
|---|
| الوزن فارغاً | 1390 kg |
|---|
الهيكل
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفرسون |
|---|
| التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل بعارضة الالتواء |
|---|
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة (EPS) |
|---|
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة أمامية وقرصية صلبة خلفية |
|---|
ميزات الأمان
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي |
| وسائد جانبية أمامية |
| وسائد ستائر أمامية وخلفية |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) |
| التحكم بثبات المركبة (VSC) |
| نظام السلامة قبل التصادم PCS |
| تحذير التصادم الأمامي |
| تحذير الخروج من المسار |
| مساعدة إشارات الطريق (RSA) |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX |
مساعدة السائق
| مجموعة السلامة T-PILOT |
| تحكم كروز تكيفي بكل السرعات |
| مساعدة تتبع المسار LTA |
| إضاءة عالية أوتوماتيكية AHB |
| كاميرا رؤية خلفية |
| رادار ركن أمامي وخلفي |
الراحة والتقنية
| شاشة لمس مركزية 12.9 بوصة، لوحة عدادات LCD ملونة 7 بوصات |
| نظام ترفيه، دعم CarPlay / CarLife / HiCar |
| تحديثات برمجيات OTA |
| دخول بدون مفتاح أمامي وتشغيل بزر |
| تحكم مناخي أوتوماتيكي، منفذ هواء خلفي |
| فتحة سقف كهربائية |
| مقاعد من جلد صناعي، مقعد سائق قابل للضبط يدوياً |
| نظام صوتي بـ6 مكبرات صوت |
| إضاءة محيطة متعددة الألوان |
| مصابيح LED أوتوماتيكية، مساحات حساسة للمطر |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.
