معلومات أساسية
| الشركة المصنعة | جي إيه سي إيون للطاقة الجديدة |
|---|
| فئة المركبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
|---|
| نوع الطاقة | مركبة كهربائية بالبطارية |
|---|
| تاريخ الإطلاق | نوفمبر 2025 |
|---|
| معيار الانبعاثات | China VI-b |
|---|
نظام نقل القوة
| محركات الدفع | محرك أمامي مفرد متزامن مغناطيسي دائم (نظام نقل قوة روي باي) |
|---|
| إجمالي قدرة المحرك | 165 kW (224 حصان) |
|---|
| إجمالي عزم المحرك | 240 N·m |
|---|
| ناقل الحركة | ناقل حركة أحادي السرعة للمركبات الكهربائية |
|---|
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|
البطارية والمدى
| نوع البطارية | بطارية فوسفات الحديد والليثيوم (مجلة-بطري 2.0) |
|---|
| سعة البطارية | 75.26 kWh |
|---|
| المدى الكهربائي CLTC | 650 km |
|---|
| الشحن السريع DC | 30%-80% تقريباً 0.37 h |
|---|
| استهلاك الطاقة (CLTC) | 12.8 kWh/100 km |
|---|
| تفريغ خارجي VTOL | الأقصى 2.2 kW |
|---|
الأداء
الأبعاد
| الطول × العرض × الارتفاع | 4685 × 1854 × 1660 mm |
|---|
| قاعدة العجلات | 2775 mm |
|---|
| شكل الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بـ5 أبواب و5 مقاعد، هيكل أحادي |
|---|
| سعة التحميل | 416-967 L |
|---|
| نصف قطر الدوران الأدنى | 5.7 m |
|---|
| الوزن فارغاً | 1910 kg |
|---|
الهيكل
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفرسون |
|---|
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل بخمس وصلات |
|---|
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة (EPS) |
|---|
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة (أمامية وخلفية) |
|---|
| فرامل اليد | فرامل يد إلكترونية |
|---|
ميزات الأمان
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي |
| وسائد جانبية أمامية |
| وسائد ستائر أمامية وخلفية |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) |
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) |
| مساعدة الانطلاق على المرتفعات |
| التحكم بنزول المنحدر |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX |
مساعدة السائق
| تحكم كروز |
| كاميرا رؤية محيطية بانورامية 360° |
| رادار ركن أمامي وخلفي |
| وظيفة الانتظار التلقائي |
الراحة والتقنية
| شاشة لمس مركزية 14.6 بوصة، لوحة عدادات LCD ملونة 10.25 بوصة (ADiGO SPACE 6.0) |
| ملاحة مدمجة، ربط الهاتف المحمول، تحكم صوتي ذكي |
| تحديثات البرامج عبر الإنترنت (OTA)، واي فاي للمركبة، إنترنت 4G، تحكم عن بُعد عبر تطبيق الجوال |
| دخول بدون مفتاح أمامي وتشغيل بزر، مفتاح رقمي بلوتوث |
| تكييف هواء أوتوماتيكي، منفذ هواء خلفي، مرشح PM2.5 |
| سقف زجاجي بانورامي ثابت |
| مقاعد من القماش، مقعد سائق قابل للضبط يدوياً |
| نظام صوتي بـ6 مكبرات صوت |
| مصابيح LED أوتوماتيكية، مساحات حساسة للمطر، عجلات ألومنيوم 18 بوصة |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.
