مركبة هجينة قابلة للشحن الخارجي (منصة DMO الهجينة للطرق الوعرة)
| الشركة المصنعة | FANGCHENGBAO |
|---|---|
| فئة المركبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات متوسطة للطرق الوعرة |
| نوع الطاقة | مركبة هجينة قابلة للشحن الخارجي (منصة DMO الهجينة للطرق الوعرة) |
| تاريخ الإطلاق | أكتوبر 2025 |
| معيار الانبعاثات | China VI |
| المحرك | محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر بشاحن توربيني |
|---|---|
| قدرة المحرك | 143 kW (194 حصان) |
| عزم المحرك | 273 N·m |
| محركات الدفع | محركان مزدوجان متزامنان مغناطيسيان دائمان أمامي وخلفي |
| إجمالي قدرة النظام | 505 kW (687 حصان) |
| إجمالي عزم النظام | 760 N·m |
| ناقل الحركة | E-CVT |
| نظام الدفع | دفع رباعي كهربائي ذكي، قفل تفاضلي خلفي قياسي، دفع رباعي منخفض السرعة، استدارة على النمط النمري |
| نوع البطارية | بطارية بليد (فوسفات الحديد والليثيوم، 47.8 كيلوواط ساعة) |
|---|---|
| المدى الكهربائي CLTC | 210 km |
| المدى المركب CLTC | 1310 km |
| استهلاك الوقود المركب WLTC | 1.23 L/100 km |
| استهلاك الوقود (WLTC، بطارية منخفضة) | 8.43 L/100 km |
| الشحن السريع DC | تقريباً 0.25 ساعة (30%-80%) |
| متطلب الوقود | بنزين أوكتان 92 |
| سعة خزان الوقود | 83 L |
| تفريغ خارجي VTOL | الأقصى 6 kW |
| تسارع 0-100 كم/س | 4.8 ثانية |
|---|---|
| السرعة القصوى | 180 km/h |
| الطول × العرض × الارتفاع | 4890 × 1970 × 1920 mm |
|---|---|
| قاعدة العجلات | 2800 mm |
| شكل الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بـ5 أبواب و5 مقاعد، هيكل على الإطار |
| الوزن فارغاً | 2950 kg |
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ذو ذراعين مزدوجين |
|---|---|
| التعليق الخلفي | تعليق مستقل ذو ذراعين مزدوجين |
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة (EPS) |
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة (أمامية وخلفية) |
| ميزات الطرق الوعرة | تعرف iATS على كل التضاريس، التحكم بالزحف، نظام استشعار عبور المياه |
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي | |
| وسائد جانبية أمامية وخلفية | |
| وسائد ستائر أمامية وخلفية | |
| وسادة هوائية مركزية أمامية | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | |
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | |
| الكبح الطوارئ الأوتوماتيكي (AEB) | |
| تحذير التصادم الأمامي (FCW) | |
| تحذير التصادم الخلفي (RCW) | |
| تحذير الخروج من المسار (LDW) | |
| كشف النقطة العمياء (BSD) | |
| تحذير فتح الباب (DOW) | |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX، وضع الحراسة |
| نظام مساعدة القيادة الذكية سكاي-غاد-ج | |
| مساعدة الملاحة على الطرق السريعة (NOA) | |
| تحكم كروز تكيفي (ACC) | |
| مساعدة البقاء في المسار (LKA) | |
| التحكم بتوسيط المسار (LCC) | |
| التعرف على إشارات المرور | |
| كاميرا رؤية محيطية 360°، رؤية هيكل شفاف 540° | |
| مساعدة الركن الأوتوماتيكي، مساعدة الركن عن بُعد |
| شاشة لمس مركزية 15.6 بوصة، لوحة عدادات LCD كاملة 12.3 بوصة، شاشة ترفيه للراكب الأمامي 12.3 بوصة، شاشة عرض علوية معززة بالواقع 26 بوصة | |
| نظام مقصورة ذكي DiLink | |
| تحديثات برمجيات OTA، شبكة 5G | |
| تحكم صوتي ذكي متعدد المناطق | |
| مفتاح رقمي NFC | |
| دخول بدون مفتاح وتشغيل بزر | |
| تحكم مناخي أوتوماتيكي، ثلاجة مدمجة للتدفئة والتبريد، نظام عطر، مُنقٍ للهواء، مولّد أيونات سالبة | |
| باب صندوق خلفي بشفط كهربائي، درجة جانبية ثابتة، حامل سقف، إطار احتياطي كامل الحجم | |
| مقاعد أمامية مدفأة ومهوّاة ومساج وذاكرة؛ مقاعد خلفية مدفأة ومهوّاة | |
| نظام صوتي فاخر Devialet بـ18 مكبر صوت | |
| شحن لاسلكي للهاتف مبرّد هوائياً 50 واط (أمامي)، منفذ طاقة 220 فولت في الصندوق | |
| إضاءة محيطة نشطة متعددة الألوان | |
| فتحة سقف بانورامية | |
| زجاج عازل متعدد الطبقات، زجاج خلفي خصوصي، مساحات حساسة للمطر |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.
تواصلوا معنا للحصول على أسعار FOB ومدة التسليم وخيارات الشحن إلى ميناء وجهتكم.
SHAANXI HUATUJUNCHI
IMPORT & EXPORT CO., LTD.