
Vehículo híbrido (sistema híbrido THS de 5.ª generación)
| Fabricante | FAW Toyota |
|---|---|
| Clase de vehículo | Sedán compacto |
| Tipo de energía | Vehículo híbrido (sistema híbrido THS de 5.ª generación) |
| Fecha de lanzamiento | diciembre 2025 |
| Normativa de emisiones | China VI |
| Motor | 1.8L atmosférico de ciclo Atkinson de 4 cilindros en línea |
|---|---|
| Potencia del motor de combustión | 72 kW (98 hp) |
| Par del motor de combustión | 142 N·m |
| Motores de tracción | Motor síncrono de imanes permanentes delantero único |
| Potencia del motor eléctrico | 70 kW (95 hp) |
| Par del motor eléctrico | 185 N·m |
| Potencia total del sistema | 101 kW (137 hp) |
| Transmisión | E-CVT |
| Esquema de tracción | Tracción delantera |
| Tipo de batería | Batería de litio ternaria |
|---|---|
| Consumo combinado WLTC | 4.17 L/100 km |
| Combustible requerido | Gasolina RON 92 |
| Capacidad del depósito | 43 L |
| Autonomía total estimada (WLTC) | Aprox. 1030 km |
| Velocidad máxima | 160 km/h |
|---|
| Largo × Ancho × Alto | 4710 × 1780 × 1435 mm |
|---|---|
| Distancia entre ejes | 2750 mm |
| Carrocería | Sedán de 4 puertas y 5 plazas, chasis monocasco |
| Capacidad de carga | 470 L |
| Radio mínimo de giro | 5.4 m |
| Peso en orden de marcha | 1390 kg |
| Suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson |
|---|---|
| Suspensión trasera | Suspensión no independiente de eje torsional |
| Dirección | Dirección eléctrica (EPS) |
| Frenos | Frenos de disco ventilado delanteros y disco sólido traseros |
| Airbags del conductor y del acompañante delantero | |
| Airbags laterales delanteros | |
| Airbags de cortina delanteros y traseros | |
| Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) | |
| Control de estabilidad del vehículo (VSC) | |
| Sistema de seguridad precolisión PCS | |
| Aviso de colisión frontal | |
| Aviso de salida de carril | |
| Asistente de señales de tráfico (RSA) | |
| Anclajes ISOFIX para sillas infantiles |
| Conjunto de seguridad T-PILOT | |
| Control de crucero adaptativo a toda velocidad | |
| Asistente de seguimiento de carril LTA | |
| Luz de carretera automática AHB | |
| Cámara de visión trasera | |
| Radar de aparcamiento delantero y trasero |
| Pantalla táctil central de 12.9 pulgadas, cuadro de instrumentos LCD a color de 7 pulgadas | |
| Sistema de infoentretenimiento, compatible con CarPlay / CarLife / HiCar | |
| Actualizaciones de software OTA | |
| Acceso sin llave delantero y arranque por botón | |
| Climatizador automático, salida de aire trasera | |
| Techo solar eléctrico | |
| Asientos de polipiel, asiento del conductor regulable manualmente | |
| Sistema de audio de 6 altavoces | |
| Iluminación ambiental multicolor | |
| Faros LED automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia |
Las cifras de autonomía y consumo que figuran a continuación son datos publicados por el fabricante, medidos según el ciclo de prueba indicado en cada fila: WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Cycle, el estándar internacional empleado para la homologación en la UE, los Estados del CCG, Rusia y la mayoría de los mercados de exportación), CLTC (ciclo de prueba chino para vehículos ligeros) o NEDC (el antiguo ciclo europeo, sustituido en China desde 2021 y que solo se conserva aquí cuando sigue siendo el único dato publicado por el fabricante). Siempre que hay datos WLTC disponibles, se enumeran en primer lugar. Los resultados reales varían según la carga, el terreno, los neumáticos, la climatización y el estilo de conducción.
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