Электромобиль на аккумуляторной батарее (BEV)
| Производитель | BYD |
|---|---|
| Класс автомобиля | Среднеразмерный кроссовер |
| Тип силовой установки | Электромобиль на аккумуляторной батарее (BEV) |
| Дата выхода на рынок | февраля 2025 |
| Экологический стандарт | Нулевые выбросы |
| Тяговый электродвигатель | Задний синхронный двигатель с постоянными магнитами |
|---|---|
| Тип привода | Задний привод (RWD) |
| Максимальная мощность | 170 kW (231 л.с.) |
| Максимальный крутящий момент | 380 N·m |
| Трансмиссия | Одноступенчатый электропривод |
| Тип аккумуляторной батареи | Аккумуляторная батарея Blade (литий-железо-фосфатная) |
|---|---|
| Ёмкость аккумуляторной батареи | 71.8 kWh |
| Электрический запас хода CLTC | 550 km |
| Расход энергии (CLTC) | 15.0 kWh/100 km |
| Быстрая зарядка постоянным током | Примерно 0.42 ч (30%-80%) |
| Время зарядки переменным током | Примерно 10.3 ч |
| Разгон до 100 км/ч | 7.3 с |
|---|---|
| Максимальная скорость | 210 km/h |
| Длина × Ширина × Высота | 4830 × 1925 × 1620 mm |
|---|---|
| Колёсная база | 2930 mm |
| Тип кузова | 5-дверный 5-местный кроссовер |
| Объём переднего багажника | 58 L |
| Объём заднего багажника | 500 L |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска на двойных поперечных рычагах |
|---|---|
| Задняя подвеска | Независимая пятирычажная подвеска |
| Рулевое управление | Электроусилитель руля (EPS) |
| Тормозная система | Вентилируемые дисковые тормоза (передние и задние) |
| Подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |
| Передние боковые подушки безопасности | |
| Передние и задние шторки безопасности | |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | |
| Система электронного контроля устойчивости (ESC) | |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | |
| Предупреждение о фронтальном столкновении (FCW) | |
| Предупреждение о сходе с полосы (LDW) | |
| Обнаружение объектов в слепых зонах (BSD) | |
| Предупреждение о столкновении сзади (RCW) | |
| Предупреждение об открытии дверей (DOW) |
| Интеллектуальная система помощи водителю DiPilot | |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | |
| Ассистент удержания в полосе (LKA) | |
| Система центрирования в полосе (LCC) | |
| Распознавание дорожных знаков | |
| Камера кругового обзора 360° | |
| Обзор прозрачного днища | |
| Ассистент автоматической парковки | |
| Ассистент дистанционной парковки |
| Поворотный сенсорный экран 15.6 дюйма | |
| Полностью цифровая панель приборов 10.25 дюйма | |
| Интеллектуальная система салона DiLink | |
| Обновление ПО по воздуху (OTA) | |
| Интеллектуальное голосовое управление | |
| Цифровой ключ NFC | |
| Бесключевой доступ и запуск кнопкой | |
| Двухзональный автоматический климат-контроль | |
| Передние сиденья с электрорегулировкой | |
| Подогрев передних сидений | |
| Вентиляция передних сидений | |
| Панорамная стеклянная крыша | |
| Дверь багажника с электроприводом | |
| Беспроводная зарядка телефона | |
| Многоцветная атмосферная подсветка |
Приведённые ниже показатели запаса хода и расхода энергии взяты из официальных данных производителя и измерены по испытательному циклу, указанному в каждой строке: WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Cycle – международный стандарт, применяемый для омологации в ЕС, странах ССАГПЗ, России и на большинстве экспортных рынков), CLTC (китайский испытательный цикл для легковых автомобилей) или NEDC (устаревший европейский цикл, не применяемый в Китае с 2021 года и приведённый здесь только в тех случаях, когда это единственный показатель, опубликованный производителем). Там, где доступны данные WLTC, они указаны первыми. Фактические результаты зависят от нагрузки, рельефа, шин, работы климатической установки и стиля вождения.
Свяжитесь с нами, чтобы получить цены на условиях FOB, срок поставки и варианты доставки до вашего порта назначения.
SHAANXI HUATUJUNCHI
IMPORT & EXPORT CO., LTD.