基本信息
| 制造商 | GAC Toyota |
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| 车辆级别 | 紧凑型 SUV |
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| 能源类型 | 汽油 |
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| 上市时间 | 9 月 2025 |
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| 排放标准 | China VI |
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动力总成
| 发动机 | 2.0L 自然吸气直列四缸发动机（M20C） |
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| 发动机最大功率 | 126 kW (171 马力) |
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| 发动机最大扭矩 | 205 N·m |
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| 变速箱 | 直驱式 CVT（模拟 10 挡） |
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| 驱动形式 | 前轮驱动 |
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电池与续航
| WLTC 综合油耗 | 6.42 L/100 km |
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| 燃油标号要求 | 92 号汽油（RON 92） |
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| 油箱容积 | 47 L |
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| 估算综合续航（WLTC，满油满电） | 约 730 km |
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动力性能
车身尺寸
| 长 × 宽 × 高 | 4490 × 1825 × 1625 mm |
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| 轴距 | 2640 mm |
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| 车身形式 | 5 门 5 座 SUV，承载式车身 |
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| 行李厢容积 | 438 L |
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| 最小转弯半径 | 5.2 m |
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| 整备质量 | 1380 kg |
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底盘
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
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| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
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| 转向系统 | 电动助力转向（EPS） |
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| 制动系统 | 前通风盘式、后实心盘式制动 |
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安全配置
| 主/副驾正面安全气囊 |
| 前排侧气囊 |
| 前后排头部气帘 |
| 主驾膝部安全气囊 |
| 胎压监测系统（TPMS） |
| 车身稳定控制（VSC） |
| PCS 预碰撞安全系统 |
| 前方碰撞预警 |
| 车道偏离预警 |
| 道路交通标志辅助（RSA） |
| PKSB 泊车辅助制动 |
| ISOFIX 儿童安全座椅接口 |
驾驶辅助
| TSS 3.0 安全驾驶套件 |
| 全速动态雷达巡航（DRCC） |
| LTA 车道循迹辅助 |
| AHB 自动远近光 |
| EDSS 紧急驾驶停止系统 |
| 倒车影像 |
舒适与科技
| 10.25 英寸中控触摸屏、7 英寸彩色液晶仪表 |
| 车机系统、支持 CarPlay / CarLife / HiCar |
| OTA 软件升级、4G 网络、手机 APP 远程控制 |
| 前排无钥匙进入与一键启动 |
| 自动恒温空调、后排出风口 |
| 仿皮座椅、主驾手动调节 |
| 4 扬声器音响系统 |
| 自动 LED 大灯、雨量感应式雨刮 |
以下续航与能耗数据均为厂家公布的工况测试数据，各行数据对应行内标注的测试工况：WLTC（全球统一轻型车辆测试循环–—欧盟、海湾国家、俄罗斯及多数出口市场用于型式认证的国际标准）、CLTC（中国轻型汽车行驶工况）或 NEDC（欧洲旧工况，中国自 2021 年起已停用，此处仅在厂家仅公布该数据时予以保留）。凡有 WLTC 数据者，一律优先列出。实际结果会因载重、路况、轮胎、空调使用与驾驶习惯而有所差异。
