معلومات أساسية
| الشركة المصنعة | BYD Auto |
|---|
| فئة المركبة | سيدان مدمجة |
|---|
| نوع الطاقة | مركبة هجينة قابلة للشحن الخارجي (DM-i من الجيل الخامس) |
|---|
| تاريخ الإطلاق | يناير 2026 |
|---|
| معيار الانبعاثات | China VI |
|---|
نظام نقل القوة
| المحرك | محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر بالسحب الطبيعي |
|---|
| قدرة المحرك | 74 kW (101 حصان) |
|---|
| عزم المحرك | 126 N·m |
|---|
| محركات الدفع | محرك أمامي مفرد متزامن مغناطيسي دائم |
|---|
| إجمالي قدرة المحرك | 120 kW (163 حصان) |
|---|
| إجمالي عزم المحرك | 210 N·m |
|---|
| ناقل الحركة | E-CVT |
|---|
| نظام الدفع | دفع أمامي |
|---|
البطارية والمدى
| نوع البطارية | بطارية بليد (فوسفات الحديد والليثيوم، 15.87 كيلوواط ساعة) |
|---|
| المدى الكهربائي CLTC | 128 km |
|---|
| المدى المركب CLTC | 1240 km |
|---|
| استهلاك الوقود المركب WLTC | 1.11 L/100 km |
|---|
| استهلاك الوقود (WLTC، بطارية منخفضة) | 4.0 L/100 km |
|---|
| الشحن السريع DC | تقريباً 0.5 ساعة (30%-80%) |
|---|
| متطلب الوقود | بنزين أوكتان 92 |
|---|
| سعة خزان الوقود | 65 L |
|---|
| تفريغ خارجي VTOL | الأقصى 3.3 kW |
|---|
الأداء
| تسارع 0-100 كم/س | 7.6 ثانية |
|---|
| السرعة القصوى | 180 km/h |
|---|
الأبعاد
| الطول × العرض × الارتفاع | 4780 × 1837 × 1515 mm |
|---|
| قاعدة العجلات | 2718 mm |
|---|
| شكل الهيكل | سيدان بـ4 أبواب و5 مقاعد، هيكل أحادي |
|---|
| سعة التحميل | 480 L |
|---|
| نصف قطر الدوران الأدنى | 5.5 m |
|---|
| الوزن فارغاً | 1580 kg |
|---|
الهيكل
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفرسون |
|---|
| التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل بعارضة الالتواء |
|---|
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة (EPS) |
|---|
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة أمامية وقرصية صلبة خلفية |
|---|
ميزات الأمان
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي |
| وسائد جانبية أمامية |
| وسائد ستائر أمامية وخلفية |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) |
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) |
| الكبح الطوارئ الأوتوماتيكي (AEB) |
| تحذير التصادم الأمامي (FCW) |
| تحذير الخروج من المسار (LDW) |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX |
مساعدة السائق
| تحكم كروز |
| التعرف على إشارات المرور |
| كاميرا رؤية محيطية 360° |
| رؤية هيكل شفاف |
الراحة والتقنية
| شاشة لمس مركزية دوّارة 10.1 بوصة، لوحة عدادات LCD كاملة 8.8 بوصة |
| نظام مقصورة ذكي DiLink |
| تحديثات برمجيات OTA، شبكة 4G |
| تحكم صوتي ذكي |
| مفتاح رقمي NFC |
| دخول بدون مفتاح وتشغيل بزر |
| تحكم مناخي أوتوماتيكي، منفذ هواء خلفي، مرشح PM2.5 |
| باب صندوق خلفي كهربائي |
| مقاعد أمامية قابلة للضبط يدوياً |
| نظام صوتي بـ6 مكبرات صوت |
| إضاءة محيطة متعددة الألوان |
| مساحات حساسة للمطر |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.