اطلاعات پایه
| سازنده | BYD |
|---|
| کلاس خودرو | SUV سایز متوسط |
|---|
| نوع انرژی | خودروی هیبرید الکتریکی قابل شارژ (DM-i) |
|---|
| تاریخ عرضه | ژوئیه 2025 |
|---|
| استاندارد آلایندگی | China VI |
|---|
پیشرانه
| موتور | ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی Inline-4 |
|---|
| توان موتور | 74 kW (101 اسب بخار) |
|---|
| گشتاور موتور | 126 N·m |
|---|
| موتور محرک | موتور سنکرون آهنربایی دائم نصب‌شده جلو |
|---|
| توان موتور الکتریکی | 160 kW (218 اسب بخار) |
|---|
| گشتاور موتور الکتریکی | 260 N·m |
|---|
| گیربکس | E-CVT |
|---|
| چیدمان محرک | دیفرانسیل جلو (FWD) |
|---|
باتری و برد
| نوع باتری | باتری تیغه‌ای (فسفات آهن لیتیوم) |
|---|
| ظرفیت باتری | 26.6 kWh |
|---|
| برد الکتریکی WLTC | 140 km |
|---|
| برد الکتریکی CLTC | 190 km |
|---|
| برد ترکیبی CLTC | 1705 km |
|---|
| مصرف سوخت ترکیبی WLTC | 0.81 L/100 km |
|---|
| مصرف سوخت (WLTC، باتری کم) | 4.7 L/100 km |
|---|
| شارژ سریع DC | تقریباً 0.28 ساعت (30%-80%) |
|---|
| زمان شارژ AC | تقریباً 3.8 ساعت |
|---|
| سوخت پیشنهادی | بنزین RON 92 |
|---|
کارایی
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر/ساعت | 7.8 ثانیه |
|---|
| بیشینه سرعت | 180 km/h |
|---|
ابعاد
| طول × عرض × ارتفاع | 4810 × 1920 × 1675 mm |
|---|
| فاصله محورها | 2820 mm |
|---|
| نوع بدنه | SUV ۵ درب ۵ نفره |
|---|
| ظرفیت باک سوخت | 60 L |
|---|
| ظرفیت بار | 695 L |
|---|
| وزن آماده | 1990 kg |
|---|
شاسی
| تعلیق جلو | تعلیق مستقل مک‌فرسون |
|---|
| تعلیق عقب | تعلیق مستقل چندپیوندی |
|---|
| سیستم فرمان | فرمان برقی (EPS) |
|---|
| سیستم ترمز | ترمز دیسکی تهویه‌شده (جلو و عقب) |
|---|
ویژگی‌های ایمنی
| ایربگ راننده و سرنشین جلو |
| ایربگ جانبی جلو |
| ایربگ پرده‌ای جلو و عقب |
| سیستم پایش فشار لاستیک (TPMS) |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) |
| ترمز اضطراری خودکار (AEB) |
| هشدار برخورد از جلو (FCW) |
| هشدار خروج از خط (LDW) |
| تشخیص نقطه کور (BSD) |
| هشدار برخورد از عقب (RCW) |
| هشدار باز شدن در (DOW) |
یاری راننده
| سیستم یاری رانندگی هوشمند God's Eye |
| کروز کنترل تطبیقی (ACC) |
| یاری حفظ خط (LKA) |
| کنترل مرکز قرارگیری خط (LCC) |
| تشخیص تابلوی ترافیکی |
| دوربین دید محیطی ۳۶۰ درجه |
| دید شاسی شفاف |
| یاری پارک خودکار |
| یاری پارک از راه دور |
راحتی و فناوری
| نمایشگر لمسی چرخان ۱۵.۶ اینچی |
| صفحه کلاستر LCD تمام‌رنگی ۱۰.۲۵ اینچی |
| سیستم کابین هوشمند DiLink |
| به‌روزرسانی نرم‌افزار OTA |
| کنترل صوتی هوشمند |
| کلید دیجیتال NFC |
| ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای |
| کنترل خودکار دما دومنطقه‌ای |
| صندلی جلو تنظیم برقی |
| صندلی جلو گرمکن |
| صندلی جلو تهویه‌دار |
| سقف شیشه‌ای پانوراما |
| درب صندوق برقی |
| شارژ بی‌سیم تلفن ۵۰ وات |
| نورپردازی محیطی چندرنگ |
ارقام برد و مصرف انرژی زیر داده منتشرشده سازنده است که تحت چرخه آزمون ذکرشده در هر ردیف اندازه‌گیری شده: WLTC (چرخه آزمون جهانی خودروهای سبک هماهنگ‌شده – استاندارد بین‌المللی مورد استفاده برای تأیید نوع در اتحادیه اروپا، کشورهای شورای همکاری خلیج فارس، روسیه و بیشتر بازارهای صادراتی)، CLTC (چرخه آزمون خودروهای سبک چین) یا NEDC (چرخه قدیمی اروپایی که از ۲۰۲۱ در چین جایگزین شده و تنها جایی اینجا حفظ شده که همچنان تنها رقم منتشرشده سازنده است). هرجا داده WLTC موجود باشد، ابتدا آمده است. نتایج واقعی بسته به بار، زمین، لاستیک، تهویه و سبک رانندگی متغیر است.
