Marrocos · Norte da África

Exportação de veículos para o Marrocos a partir da China

Fornecimento no atacado para Tanger Med e Casablanca com configuração de volante à esquerda confirmada antes do sinal, documentação de conformidade alinhada às exigências marroquinas e uma verificação de 120 pontos antes do carregamento.

30+
Países atendidos pela exportação
52+
Modelos em 11 marcas
120
Verificações antes do embarque
24h
Prazo para cotação

Por que comprar veículos chineses — Marrocos

A origem do fornecimento neste mercado migrou de forma decisiva para a China nos últimos anos. Veja o que isso significa para uma concessionária ou importadora que está comprando estoque.

Volante à esquerda, confirmado por escrito

O Marrocos dirige pela direita, de modo que os veículos precisam ter volante à esquerda e instrumentação métrica. A configuração da direção de cada pedido para o Marrocos é confirmada antes da cobrança do sinal.

Documentação de conformidade antes do embarque

O Marrocos exige uma verificação de conformidade sobre veículos importados, alinhada à prática europeia. A inspeção corre no porto de carregamento na China antes de o navio zarpar, para que o certificado viaje com os documentos em vez de ser perseguido depois da chegada.

Tanger Med como porta estratégica

Tanger Med fica no Estreito de Gibraltar e é a principal porta de veículos, com Casablanca atendendo ao lado atlântico e ao cinturão industrial doméstico. O roteamento segue o destino interior, e não o hábito.

Um dos mercados que mais se movem no Norte da África

O Marrocos é ao mesmo tempo mercado consumidor e polo de manufatura, e a demanda por marcas chinesas cresceu rapidamente tanto nos segmentos de passageiros quanto nos comerciais leves. As condições de volume são feitas para revendedores que estocam uma linha mais completa, e não um único modelo.

Conformidade de importação — Marrocos

Estas são as etapas de conformidade para uma remessa para o Marrocos, na ordem em que realmente ocorrem.

  1. Registro do importador e declaração aduaneiraO importador registrado é cadastrado na aduana marroquina e apresenta a declaração pelo sistema eletrônico nacional contra nossa fatura proforma. A referência da declaração ancora o restante do dossiê.
  2. Inspeção de conformidade pré-embarqueUma inspeção de conformidade é realizada na China antes do carregamento. Ela verifica o VIN, a data de fabricação, a configuração com volante à esquerda, as condições de circulação, os equipamentos de segurança e as emissões, e emite o certificado que a aduana exige no destino.
  3. Desembaraço em Tanger Med ou CasablancaO desembaraço corre sobre o conhecimento de embarque, a fatura comercial, a lista de embalagem, o certificado de origem e o certificado de conformidade. Imposto de importação e IVA são apurados sobre o valor CIF neste momento.
  4. Registro e placasApós a liberação, o veículo é registrado localmente com base nas vias originais do desembaraço. Mantenha o conjunto documental reunido, porque o registro exige as vias originais, e não cópias.

A etapa mais importante: A etapa que pega a maioria dos importadores de primeira viagem no Marrocos é o certificado de conformidade, porque ele precisa ser emitido na China antes de o navio zarpar. Tentar a inspeção no destino não é uma opção, e uma remessa que chega sem ele fica esperando. Agendamos a inspeção assim que o espaço de embarque é confirmado, para que o certificado esteja no dossiê antes da partida.

Documentos que fornecemos

DocumentoPara que serveQuando
Fatura proformaBase da declaração de importação e do crédito documentárioAntes do sinal
Certificado de conformidadePermite o desembaraço e o registro no destinoAntes do embarque
Conhecimento de embarqueDocumento de título para a ordem de entrega3–5 dias após a partida
Fatura comercialValoração aduaneira e cálculo dos tributosAntes da partida
Lista de embalagemInspeção portuária e verificação do VINAntes da partida
Certificado de origemConformidade aduaneira e com preferências tarifáriasNa emissão do conhecimento de embarque
Relatório de inspeçãoRegistro independente da condição antes do carregamentoAntes do pagamento final

Sobre a exatidão dos documentos: os sistemas aduaneiros de destino cruzam cada caractere entre a fatura, a lista de embalagem, o conhecimento de embarque e o certificado de conformidade. Verificamos todos eles entre si antes da emissão do conhecimento de embarque original.

Portos e transporte marítimo — Marrocos

Embarcamos de portos chineses para Tanger Med e Casablanca em serviços de contêiner e RoRo.

Porta de entradaUso típicoObservações
Tanger MedPrincipal porta de veículosHub mediterrâneo no Estreito de Gibraltar; a entrada natural para o norte e o centro do Marrocos
CasablancaPorta do AtlânticoAtende ao cinturão industrial doméstico e aos destinos do interior do sul
AgadirRota do sulUsado quando o destino interior torna o sul atlântico mais barato; confirme antes de indicar

Planeje o tempo no porto, não apenas o tempo de mar. O desembaraço acrescenta tempo após a chegada, e as taxas de armazenagem começam quando termina o período franco. A cotação traz uma estimativa realista porta a porta, e não apenas o trânsito marítimo.

Carregamento em contêiner. Um contêiner 40HQ normalmente comporta de três a quatro SUVs ou de quatro a cinco sedãs, conforme as dimensões. Cargas com modelos mistos são rotineiras para revendedores que testam uma nova linha.

Como funciona o imposto de importação — Marrocos

Cotamos FOB ou CIF. A apuração ocorre no destino sobre o valor CIF, na estrutura abaixo.

ComponenteIncide sobre
Imposto de importação sobre veículos de passageirosValor CIF
Imposto sobre valor agregadoValor CIF mais o imposto de importação
Taxas de conformidade e inspeçãoPor remessa
Taxas portuárias e de terminalPor remessa

Por que não há um percentual total aqui: Deliberadamente não publicamos um percentual total. A alíquota aplicada depende do modelo, do motor e da idade da unidade, e o tratamento dos veículos elétricos e híbridos difere do dos modelos a gasolina. Sua fatura proforma apresenta a estrutura para as suas unidades específicas, e recomendamos confirmar o valor final com um despachante marroquino licenciado antes de se comprometer.

Idade e elegibilidade do veículo

O Marrocos permite a importação de veículos usados dentro de uma janela de idade, e a posição também depende do modelo e de sua situação de conformidade, e não apenas da idade. Verificamos a data de fabricação pelo VIN e confirmamos o tratamento atual para as suas unidades específicas antes de cotar, para que a elegibilidade seja definida antes de o pedido ser feito, e não descoberta no porto.

Modelos mais pedidos — Marrocos

Extraído da demanda atual em Casablanca, Rabat, Marrakech e Tânger. Todos os modelos abaixo estão disponíveis em nosso catálogo ou por alocação.

SegmentoModelos do nosso catálogoPor que vende
SUVs compactosBYD Song Plus · Kia Seltos · Changan CS35 PlusO segmento que mais cresce para as marcas chinesas
SedãsToyota Corolla · Hyundai Elantra · Kia K3Uso em frotas, táxi e famílias
Comerciais levesDFSK · Vans e picapes Changan · Caminhões leves DongfengO segmento tradicional de entrada para importadores
Nova energiaModelos elétricos e híbridos plug-in BYD · ZeekrA eletrificação se acelera no segmento urbano

Precisa de um modelo que não está na lista? Envie modelo, ano e quantidade: nossa busca vai além do catálogo exibido neste site.

Como funciona o pedido

  1. Envie sua solicitação de cotaçãoLista de modelos, quantidades, anos-modelo desejados e porto de destino.
  2. Receba uma cotação em até um dia útilCotação FOB ou CIF estruturada, com preços unitários, plano de contêiner ou de rota e prazo de entrega.
  3. Confirme e pague um sinalOs veículos são reservados e a inspeção pré-embarque é agendada. O cronograma de sinal e saldo está descrito na sua fatura proforma.
  4. Inspeção pré-embarqueFotos e vídeos das unidades reais antes do carregamento, enviados para sua aprovação.
  5. Saldo, carregamento e partidaOs documentos são enviados a você por courrier para que seu banco e seu agente possam concluir as formalidades no destino.

Volumes de pedido. Aplicam-se condições de atacado por volume para concessionárias e distribuidoras, e pedidos de uma única unidade podem ser cotados FOB sob consulta. Informe seu mix de modelos e o destino e confirmaremos as condições para o seu pedido específico.

Perguntas frequentes sobre importação — Marrocos

O volante à esquerda é obrigatório no Marrocos?
Sim. O Marrocos dirige pela direita, de modo que os veículos precisam ter volante à esquerda e instrumentação métrica. Confirmamos a configuração da direção de cada pedido para o Marrocos antes da cobrança do sinal.
Qual inspeção de conformidade o Marrocos exige?
Uma inspeção de conformidade alinhada à prática europeia, realizada na China antes do carregamento e emitida como certificado aceito pela aduana no destino. Não é possível fazê-la depois de o navio zarpar, por isso a agendamos assim que o espaço de embarque é confirmado.
Qual a idade máxima de um veículo importado no Marrocos?
O Marrocos permite a importação de usados dentro de uma janela de idade, e a posição depende do modelo e de sua situação de conformidade, além da idade. Verificamos a data de fabricação pelo VIN e confirmamos o tratamento atual para as suas unidades antes de cotar, para que a elegibilidade seja definida antes de o pedido ser feito.
Qual porto uma remessa para o Marrocos deve usar?
Tanger Med é a principal porta de veículos e a escolha natural para destinos do norte e do centro, enquanto Casablanca atende ao lado atlântico e ao cinturão industrial. Informe o destino interior ao pedir a cotação e indicaremos o roteamento que resulta no menor custo desembarcado.
Quanto tempo leva o embarque da China para Tanger Med?
O trânsito marítimo é questão de semanas, conforme o serviço e a rotação, e o desembaraço acrescenta tempo adicional após a chegada. Sua cotação traz uma estimativa realista porta a porta, e não apenas o trânsito marítimo.
Qual é a quantidade mínima de pedido?
Aplicam-se condições de atacado por volume para concessionárias e distribuidoras, e pedidos de uma única unidade podem ser cotados FOB sob consulta. Envie seu mix de modelos e o porto de destino e confirmaremos as condições para o seu pedido específico.
Quantos carros cabem em um contêiner?
Um contêiner 40HQ comporta tipicamente de três a quatro SUVs ou de quatro a cinco sedãs, dependendo das dimensões. Cargas com modelos mistos são rotina para concessionárias que estão testando uma nova linha, e enviamos um plano de carregamento junto com a cotação.
Como começo um pedido?
Envie sua lista de modelos, as quantidades, os anos-modelo desejados e o porto de destino pelo formulário de contato ou WhatsApp. Nossa equipe de exportação responde em até um dia útil com os preços, um plano e o prazo.
Vocês fornecem veículos usados além dos novos?
Informe o modelo, o ano e a quantidade que procura. Confirmaremos o que está disponível, junto com a elegibilidade de idade segundo as regras vigentes no destino, antes de qualquer compromisso.

Solicite uma cotação FOB para o Marrocos

Envie sua lista de modelos, quantidades, anos-modelo desejados e porto de destino. Nossa equipe de exportação responde em um dia útil com preços, plano de contêineres e prazo.