基本信息
| 制造商 | Geely Automobile |
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| 车辆级别 | 小型 SUV |
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| 能源类型 | 汽油 |
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| 上市时间 | 11 月 2024 |
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| 排放标准 | China VI-b |
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动力总成
| 发动机 | 1.5 升涡轮增压直列四缸发动机（BHE15-EFZ，劲擎动力） |
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| 发动机最大功率 | 133 kW (181 马力) |
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| 发动机最大扭矩 | 290 N·m |
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| 变速箱 | 7 速湿式双离合变速箱（DCT） |
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| 驱动形式 | 前轮驱动 |
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燃油与续航
| WLTC 综合油耗 | 6.35 L/100 km |
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| 燃油标号要求 | 92 号汽油（RON 92） |
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| 油箱容积 | 45 L |
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| 估算综合续航（WLTC，满油满电） | 约 709 km |
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动力性能
| 0-100 km/h 加速时间 | 7.6 秒 |
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| 最高车速 | 200 km/h |
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车身尺寸
| 长 × 宽 × 高 | 4380 × 1800 × 1609 mm |
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| 轴距 | 2600 mm |
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| 车身形式 | 5 门 5 座 SUV，承载式车身 |
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| 行李厢容积 | 430-1130 L |
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| 最小转弯半径 | 5.4 m |
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| 整备质量 | 1350 kg |
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底盘
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
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| 后悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
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| 转向系统 | 电动助力转向（EPS） |
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| 制动系统 | 前通风盘式、后实心盘式制动 |
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| 驻车制动 | 电子驻车制动 |
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安全配置
| 主/副驾正面安全气囊 |
| 前排侧气囊 |
| 前后排头部气帘 |
| 胎压监测系统（TPMS） |
| 电子车身稳定控制（ESC） |
| 上坡辅助 |
| 陡坡缓降 |
| ISOFIX 儿童安全座椅接口 |
驾驶辅助
| L2 级高阶驾驶辅助套件 |
| 全速自适应巡航 |
| 车道居中保持辅助 |
| 车道偏离预警 |
| 自动紧急制动 |
| 360° 全景泊车影像（透明底盘） |
| 前后驻车雷达 |
| 自动驻车功能 |
舒适与科技
| 14.6 英寸中控触摸屏、8.8 英寸全液晶仪表（Flyme Auto 座舱） |
| 内置导航、手机互联、智能语音控制 |
| OTA 软件升级、车载 Wi-Fi、4G 网络 |
| 前排无钥匙进入与一键启动 |
| 自动空调、后排出风口 |
| 可开启全景天窗 |
| 仿皮运动风格座椅、主驾 6 向电动调节 |
| 多功能真皮方向盘 |
| 4 扬声器音响系统 |
| 自动 LED 大灯、贯穿式 LED 尾灯、雨量感应式雨刮、18 英寸铝合金轮毂 |
以下续航与能耗数据均为厂家公布的工况测试数据，各行数据对应行内标注的测试工况：WLTC（全球统一轻型车辆测试循环–—欧盟、海湾国家、俄罗斯及多数出口市场用于型式认证的国际标准）、CLTC（中国轻型汽车行驶工况）或 NEDC（欧洲旧工况，中国自 2021 年起已停用，此处仅在厂家仅公布该数据时予以保留）。凡有 WLTC 数据者，一律优先列出。实际结果会因载重、路况、轮胎、空调使用与驾驶习惯而有所差异。
