خودروی هیبرید الکتریکی قابل شارژ (DM-i E-Three-Squares)
| سازنده | DENZA |
|---|---|
| کلاس خودرو | SUV سایز بزرگ |
| نوع انرژی | خودروی هیبرید الکتریکی قابل شارژ (DM-i E-Three-Squares) |
| تاریخ عرضه | سپتامبر 2025 |
| استاندارد آلایندگی | China VI |
| موتور | ۲.۰T توربوشارژ Inline-4 |
|---|---|
| توان موتور | 152 kW (207 اسب بخار) |
| گشتاور موتور | 325 N·m |
| موتورهای محرک | موتورهای سنکرون آهنربایی دائم سه‌گانه (یکی جلو، دویی عقب) |
| توان کل موتورها | 680 kW (925 اسب بخار) |
| گشتاور کل موتورها | 1035 N·m |
| گیربکس | E-CVT |
| چیدمان محرک | چهارچرخ محرک هوشمند (AWD) |
| نوع باتری | باتری تیغه‌ای (فسفات آهن لیتیوم، ۴۶.۹۹۲ کیلووات‌ساعت) |
|---|---|
| برد الکتریکی CLTC | 202 km |
| برد ترکیبی CLTC | 1302 km |
| مصرف سوخت ترکیبی WLTC | 0.91 L/100 km |
| مصرف سوخت (WLTC، باتری کم) | 5.9 L/100 km |
| شارژ سریع DC | تقریباً 0.3 ساعت (30%-80%) |
| سوخت پیشنهادی | بنزین RON 92 |
| ظرفیت باک سوخت | 70 L |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر/ساعت | 3.9 ثانیه |
|---|---|
| بیشینه سرعت | 230 km/h |
| طول × عرض × ارتفاع | 5258 × 2030 × 1830 mm |
|---|---|
| فاصله محورها | 3125 mm |
| نوع بدنه | SUV ۵ درب ۶ نفره |
| ظرفیت بار | 351-1140 L |
| کمینه شعاع گردش | 4.65 m |
| وزن آماده | 3130 kg |
| تعلیق جلو | تعلیق مستقل دو شاخه‌ای |
|---|---|
| تعلیق عقب | تعلیق مستقل پنج‌پیوندی |
| ویژگی‌های شاسی | تعلیق بادی دواتاقه بسته یونلیان-A (ارتفاع و میرایی قابل تنظیم)، فرمان عقب (±۱۰°) |
| سیستم فرمان | فرمان برقی (EPS) |
| سیستم ترمز | ترمز دیسکی تهویه‌شده (جلو و عقب) |
| ایربگ راننده و سرنشین جلو | |
| ایربگ جانبی جلو، ایربگ جانبی عقب | |
| ایربگ پرده‌ای جلو و عقب | |
| ایربگ مرکزی جلو | |
| سیستم پایش فشار لاستیک (TPMS) | |
| کنترل پایداری الکترونیکی (ESC) | |
| ترمز اضطراری خودکار (AEB) | |
| هشدار برخورد از جلو (FCW) | |
| هشدار برخورد از عقب (RCW) | |
| هشدار خروج از خط (LDW) | |
| تشخیص نقطه کور (BSD) | |
| هشدار باز شدن در (DOW) | |
| رابط صندلی کودک ISOFIX، حالت نگهبان، سیستم پیشگیری واژگونی |
| سیستم یاری رانندگی هوشمند God's Eye-B (تراشه Orin-X، ۲۵۴ TOPS، مجهز به LiDAR) | |
| یاری ناوبری شهری و بزرگراهی (NOA) | |
| کروز کنترل تطبیقی (ACC) | |
| یاری حفظ خط (LKA) | |
| کنترل مرکز قرارگیری خط (LCC) | |
| تشخیص تابلوی ترافیکی | |
| دوربین دید محیطی ۳۶۰ درجه، دید شاسی شفاف ۵۴۰ درجه | |
| یاری پارک خودکار، یاری پارک از راه دور، پارک با حافظه | |
| یاری تغییر خط، هشدار ترافیک عرضی عقب |
| نمایشگر لمسی مرکزی ۱۷.۳ اینچی 2.5K، صفحه کلاستر LCD تمام‌رنگی ۱۳.۲ اینچی، نمایشگر سرگرمی کمکی ۱۳.۲ اینچی، AR-HUD ۵۰ اینچی | |
| سیستم کابین هوشمند DiLink | |
| به‌روزرسانی نرم‌افزار OTA، شبکه 5G | |
| کنترل صوتی هوشمند شش‌منطقه‌ای | |
| کلید دیجیتال NFC + UWB | |
| ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای، تعویض دنده ستونی الکترونیکی | |
| کنترل خودکار دما چهارمنطقه‌ای، یخچال گرم/سرمایشی توکار، سیستم عطر، تصفیه‌کننده هوا | |
| درهای مکش‌دار برقی برای همه درها، درب صندوق برقی با فعال‌سازی پروجکشن | |
| صندلی جلو و ردیف دوم گرمکن، تهویه و ماساژور؛ صندلی کاپیتان اجرایی ردیف دوم با تنظیم برقی و میز تاشو عقب؛ تنظیم برقی و گرمایش ردیف سوم | |
| سیستم صوتی پریمیوم ۲۰ بلندگو Devialet با Dolby Atmos | |
| شارژ بی‌سیم تلفن ۵۰ وات (جلو و عقب) | |
| نورپردازی محیطی فعال چندرنگ | |
| سقف شیشه‌ای پانوراما ثابت ۳.۲ متر مربع | |
| شیشه آکوستیک چندلایه، شیشه حریم خصوصی عقب، برف‌پاک‌کن حساس به باران |
ارقام برد و مصرف انرژی زیر داده منتشرشده سازنده است که تحت چرخه آزمون ذکرشده در هر ردیف اندازه‌گیری شده: WLTC (چرخه آزمون جهانی خودروهای سبک هماهنگ‌شده – استاندارد بین‌المللی مورد استفاده برای تأیید نوع در اتحادیه اروپا، کشورهای شورای همکاری خلیج فارس، روسیه و بیشتر بازارهای صادراتی)، CLTC (چرخه آزمون خودروهای سبک چین) یا NEDC (چرخه قدیمی اروپایی که از ۲۰۲۱ در چین جایگزین شده و تنها جایی اینجا حفظ شده که همچنان تنها رقم منتشرشده سازنده است). هرجا داده WLTC موجود باشد، ابتدا آمده است. نتایج واقعی بسته به بار، زمین، لاستیک، تهویه و سبک رانندگی متغیر است.
برای قیمت FOB، مدت تحویل و گزینه‌های حمل به بندر مقصد با ما تماس بگیرید.
SHAANXI HUATUJUNCHI
IMPORT & EXPORT CO., LTD.