Exportation de véhicules vers la Colombie depuis la Chine
Approvisionnement en gros vers Buenaventura et Carthagène avec configuration à conduite à gauche confirmée avant l'acompte, documentation préparée pour le dédouanement DIAN, et contrôle en 120 points avant le chargement.
Pourquoi les concessionnaires Colombie achètent des véhicules chinois
L'origine de l'approvisionnement sur ce marché s'est résolument tournée vers la Chine ces dernières années. Voici ce que cela signifie pour un concessionnaire ou un importateur qui achète du stock.
Conduite à gauche, confirmée par écrit
La Colombie roule à droite, les véhicules doivent donc être à conduite à gauche avec une instrumentation métrique. La configuration du volant de chaque commande pour la Colombie est confirmée avant la prise d'acompte.
Documentation préparée pour la DIAN
La douane colombienne exige un jeu de documents complet et cohérent, et la valeur déclarée est examinée de près. Nous préparons la facture, la liste de colisage, le certificat d'origine et le rapport d'inspection en les recoupant avant l'impression des originaux.
Acheminement Pacifique et Caraïbes
Buenaventura, sur le Pacifique, traite la majorité des importations de véhicules en provenance d'Asie, tandis que Carthagène et Santa Marta desservent le versant caraïbe. L'acheminement suit la destination intérieure et non l'habitude.
L'un des plus grands marchés d'Amérique du Sud
La Colombie figure parmi les plus grands marchés de véhicules du continent, avec une demande régulière sur les segments compacts et SUV. Les conditions de volume sont conçues pour des concessionnaires qui stockent une gamme et non un seul véhicule.
Conformité à l'importation : ce que Colombie exige
Voici les étapes de conformité pour un envoi vers la Colombie, dans l'ordre où elles se déroulent réellement.
- Enregistrement de l'importateur et déclaration en douaneL'importateur enregistré est déclaré auprès des douanes colombiennes et dépose la déclaration via le système électronique national sur la base de notre facture proforma. La référence de la déclaration sert de point d'ancrage au reste du dossier.
- Documentation technique et d'émissionsLe véhicule doit satisfaire aux exigences techniques et d'émissions colombiennes, et la documentation est préparée en Chine avant le chargement. Le certificat d'origine est préparé en parallèle afin que le traitement tarifaire soit réglé à l'avance.
- Dédouanement à Buenaventura ou CarthagèneLe dédouanement s'effectue sur la base du connaissement, de la facture commerciale, de la liste de colisage, du certificat d'origine et du rapport d'inspection. Les droits et la taxe sur la valeur ajoutée sont liquidés sur la valeur CIF à ce stade.
- Immatriculation et plaquesAprès la mainlevée, le véhicule est immatriculé localement sur présentation des originaux du dédouanement. Conservez le jeu de documents complet, car l'immatriculation exige les originaux et non des copies.
L'étape la plus importante : L'étape qui pèse le plus sur le résultat en Colombie est la valorisation, car les droits et la taxe sur la valeur ajoutée sont liquidés sur la valeur CIF déclarée et le montant est examiné de près. Une facture sous-évaluée n'est pas une économie ; c'est un retard, une amende et une réévaluation. Nous préparons la facture, la liste de colisage et le certificat d'origine en les recoupant afin que la valeur déclarée soit défendable au dossier.
Documents que nous fournissons
| Document | À quoi il sert | Quand |
|---|---|---|
| Facture proforma | Base de la déclaration d'importation et de la lettre de crédit | Avant l'acompte |
| Certificat de conformité | Permet le dédouanement et l'immatriculation à destination | Avant le départ du navire |
| Connaissement | Titre de propriété pour l'ordre de livraison | 3–5 jours après le départ |
| Facture commerciale | Évaluation en douane et liquidation des droits | Avant le départ |
| Liste de colisage | Inspection portuaire et vérification du VIN | Avant le départ |
| Certificat d'origine | Conformité douanière et aux droits préférentiels | À l'émission du B/L |
| Rapport d'inspection | Relevé indépendant de l'état avant chargement | Avant le paiement final |
Sur l'exactitude des documents : les systèmes douaniers de destination recoupent chaque caractère entre la facture, la liste de colisage, le connaissement et le certificat de conformité. Nous les vérifions tous les uns par rapport aux autres avant l'impression du connaissement original.
Ports et expédition vers Colombie
Nous expédions depuis les ports chinois vers Buenaventura, Carthagène et Santa Marta sur des services conteneurs et RoRo.
| Porte d'entrée | Usage typique | Remarques |
|---|---|---|
| Buenaventura | Principale porte d'entrée du Pacifique | Traite la majorité des importations de véhicules en provenance d'Asie ; point d'entrée naturel pour Bogotá et l'intérieur du pays |
| Carthagène | Porte d'entrée des Caraïbes | Dessert la côte nord et le corridor intérieur vers les Caraïbes |
| Santa Marta | Secondaire Caraïbes | Acheminement alternatif par les Caraïbes lorsque la destination intérieure s'y prête ; à confirmer avant désignation |
Prévoyez le temps passé au port, pas seulement le temps de mer. Le dédouanement à Buenaventura ajoute du temps après l'arrivée, et les frais de stockage commencent dès la fin de la période de franchise. Le devis comprend une estimation réaliste de porte à porte, et non le seul transit maritime.
Chargement en conteneur. Un conteneur 40HQ transporte généralement trois à quatre SUV ou quatre à cinq berlines selon les dimensions. Les chargements de modèles mixtes sont courants pour les concessionnaires qui testent une nouvelle gamme.
Comment fonctionnent les droits d'importation en Colombie
Nous établissons les devis FOB ou CIF. La liquidation se fait à destination sur la valeur CIF, selon la structure ci-dessous.
| Composante | S'applique à |
|---|---|
| Droits d'importation sur les véhicules de tourisme | Valeur CIF |
| Taxe sur la valeur ajoutée | Valeur CIF majorée des droits |
| Taxe additionnelle sur les véhicules le cas échéant | Valeur CIF, par tranches de prix et de cylindrée |
| Frais portuaires et de terminal | Par envoi |
Pourquoi il n'y a pas de pourcentage total ici : Nous ne publions délibérément aucun pourcentage global. Les droits, la taxe sur la valeur ajoutée et toute taxe additionnelle sur les véhicules sont liquidés séparément, le taux dépend du modèle, du moteur et de l'âge du véhicule, et des taux préférentiels peuvent s'appliquer lorsqu'un accord commercial couvre l'origine. Votre facture proforma détaille la structure pour vos véhicules précis, et nous recommandons de confirmer le montant final auprès d'un courtier en douane colombien agréé avant de vous engager.
Âge du véhicule et éligibilité
La Colombie autorise l'importation de véhicules d'occasion dans une fenêtre d'âge, et la plage autorisée est plus étroite que dans la plupart des marchés que nous approvisionnons. La règle est appliquée au dédouanement, un véhicule non éligible ne peut donc pas simplement être dédouané à un taux plus élevé. Nous vérifions la date de fabrication à partir du VIN et confirmons les règles en vigueur pour votre année de modèle précise avant tout engagement.
Les modèles que les concessionnaires de Colombie commandent le plus
Sélection issue de la demande actuelle à Bogotá, Medellín, Cali et Barranquilla. Chaque modèle ci-dessous est disponible dans notre catalogue ou sur allocation.
| Segment | Modèles de notre catalogue | Pourquoi il se vend |
|---|---|---|
| Berlines compactes et intermédiaires | Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra | Le segment de volume pour le détail et les flottes |
| SUV compacts | Kia Seltos · Changan CS35 Plus · Toyota Frontlander | Le segment à la croissance la plus rapide |
| SUV intermédiaires | Toyota Highlander · BYD Song Plus · Nissan X-Trail | Demande du détail à plus forte valeur |
| Énergies nouvelles | Modèles électriques et hybrides rechargeables BYD · Zeekr | Le traitement douanier est plus favorable que pour les équivalents à essence |
Besoin d'un modèle qui n'est pas listé ? Envoyez le modèle, l'année et la quantité, et notre sourcing va au-delà du catalogue présenté sur ce site.
Comment se déroule la commande
- Envoyez votre appel d'offresListe de modèles, quantités, années de modèle souhaitées et port de destination.
- Recevez un devis sous un jour ouvréUne tarification FOB ou CIF structurée, avec prix unitaires, plan de conteneur ou d'itinéraire et délai de livraison.
- Confirmez et versez un acompteLes véhicules sont réservés et l'inspection avant expédition est programmée. L'échéancier d'acompte et de solde figure dans votre facture proforma.
- Inspection avant expéditionPhotos et vidéo des unités réelles avant chargement, envoyées pour votre approbation.
- Solde, chargement et départLes documents vous sont envoyés par courrier afin que votre banque et votre agent puissent accomplir les formalités à destination.
Tailles de commande. Les conditions de gros par volume s'appliquent aux concessionnaires et distributeurs, et les commandes d'une seule unité peuvent être cotées FOB sur demande. Indiquez-nous votre assortiment de modèles et votre destination et nous confirmerons les conditions pour votre commande spécifique.
Questions fréquentes sur l'importation vers Colombie
La conduite à gauche est-elle obligatoire pour la Colombie ?
Quel port un envoi vers la Colombie doit-il utiliser ?
Comment les droits d'importation sont-ils liquidés en Colombie ?
Quel âge peut avoir un véhicule importé en Colombie ?
Combien de temps prend l'expédition de Chine vers Buenaventura ?
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Combien de voitures tiennent dans un conteneur ?
Comment passer une commande ?
Fournissez-vous aussi bien des véhicules d'occasion que des véhicules neufs ?
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Envoyez votre liste de modèles, les quantités, les années de modèle visées et le port de destination. Notre équipe export répond sous un jour ouvré avec les tarifs, un plan de chargement en conteneur et les délais.