les Émirats arabes unis et Dubaï · Moyen-Orient

Exportation de véhicules vers les Émirats arabes unis et Dubaï depuis la Chine

Approvisionnement en gros à Jebel Ali, Port Rashid, Khalid et Khalifa avec documentation de conformité GCC, spécification à conduite à gauche et inspection en 120 points avant chargement.

30+
Pays d'exportation desservis
52+
Modèles répartis sur 11 marques
120
Contrôles avant expédition
24h
Délai de devis

Pourquoi les concessionnaires les Émirats arabes unis et Dubaï achètent des véhicules chinois

L'origine de l'approvisionnement sur ce marché s'est résolument tournée vers la Chine ces dernières années. Voici ce que cela signifie pour un concessionnaire ou un importateur qui achète du stock.

Spécification GCC, pas une adaptation après coup

L'immatriculation dans le Golfe attend des véhicules construits ou adaptés pour le climat, y compris une capacité de refroidissement adaptée à une chaleur extrême. Nous confirmons la voie de conformité GCC pour chaque modèle, plutôt que de la laisser à régler après l'arrivée.

Conduite à gauche uniquement

Les véhicules à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculés pour circuler sur route aux EAU. Chaque unité que nous proposons pour ce marché est à conduite à gauche, confirmé avant tout versement d'acompte.

Jebel Ali comme base de réexportation

Jebel Ali est l'un des plus grands pôles de réexportation au monde. Les envois en transit vers l'Afrique, l'Irak ou l'Asie centrale peuvent être traités dans le cadre du régime de zone franche, plutôt que dédouanés pour une immatriculation locale.

Une structure tarifaire simple

Le Golfe applique un tarif extérieur commun bas sur la valeur CIF, plus la TVA, ce qui fait des EAU l'un des marchés de la région les plus faciles pour modéliser le coût rendu.

Conformité à l'importation : ce que les Émirats arabes unis et Dubaï exige

Les EAU sont simples en matière de droits de douane mais stricts sur la conformité. Voici les étapes dans l'ordre.

  1. Certification de conformité GCCLes véhicules doivent satisfaire à la réglementation technique du Golfe et porter les documents de conformité exigés pour l'immatriculation. Les véhicules de spécification non GCC ont besoin d'un certificat de conformité obtenu avant l'immatriculation, et le port d'entrée doit correspondre à l'émirat où le véhicule sera immatriculé.
  2. Expédition et dédouanementL'envoi est dédouané sur la base du connaissement, de la facture commerciale, de la liste de colisage et du certificat d'origine, avec le tarif extérieur commun bas du Golfe et la TVA liquidés sur la valeur. Le dédouanement est comparativement rapide lorsque le dossier de conformité est complet.
  3. Immatriculation et inspectionLes véhicules destinés à circuler localement sont inspectés et immatriculés, moment où la position de conformité est vérifiée. Les véhicules destinés à la réexportation suivent une voie différente dans le cadre du régime de zone franche et n'entrent pas dans l'immatriculation locale.
  4. Traitement de la réexportation le cas échéantLorsque la marchandise poursuit son transit, le régime de zone franche s'applique et le dépôt correspondant est récupérable à la réexportation. Indiquez-nous dès l'étape de l'offre si les véhicules sont destinés au marché local ou à une circulation ultérieure, car les deux voies diffèrent.

L'étape la plus importante : L'erreur à éviter aux EAU est de supposer qu'un véhicule qui roule parfaitement sera immatriculé. Les véhicules à conduite à droite ne peuvent pas du tout être immatriculés pour circuler sur route, et les véhicules construits pour d'autres marchés nécessitent souvent une adaptation du refroidissement et de la spécification. Nous réglons la voie de conformité de chaque modèle avant de chiffrer, afin que le véhicule soit immatriculable et pas seulement expédiable.

Documents que nous fournissons

DocumentÀ quoi il sertQuand
Facture proformaBase de la déclaration d'importation et de la lettre de créditAvant l'acompte
Certificat de conformitéPermet le dédouanement et l'immatriculation à destinationAvant le départ du navire
ConnaissementTitre de propriété pour l'ordre de livraison3–5 jours après le départ
Facture commercialeÉvaluation en douane et liquidation des droitsAvant le départ
Liste de colisageInspection portuaire et vérification du VINAvant le départ
Certificat d'origineConformité douanière et aux droits préférentielsÀ l'émission du B/L
Rapport d'inspectionRelevé indépendant de l'état avant chargementAvant le paiement final

Sur l'exactitude des documents : les systèmes douaniers de destination recoupent chaque caractère entre la facture, la liste de colisage, le connaissement et le certificat de conformité. Nous les vérifions tous les uns par rapport aux autres avant l'impression du connaissement original.

Ports et expédition vers les Émirats arabes unis et Dubaï

Les EAU disposent de quatre portes d'entrée aptes à recevoir des véhicules, et la bonne dépend de si les véhicules sont destinés à une immatriculation locale ou à une circulation ultérieure.

Porte d'entréeUsage typiqueRemarques
Jebel AliPorte d'entrée principale et pôle de réexportationLe choix par défaut pour le volume ; régime de zone franche disponible pour la marchandise en transit
Port RashidTerminal urbain de DubaïAdapté aux petits envois pour la distribution à Dubaï
Khalid (Sharjah)Émirats du nordAdapté à la distribution vers Sharjah et les émirats du nord
Khalifa (Abou Dabi)Porte d'entrée de la capitaleAdapté à l'immatriculation à Abou Dabi et à la distribution vers l'ouest

Immatriculation locale ou réexportation ? Dites-nous laquelle, car cela détermine le port, le régime douanier et l'ensemble documentaire. Les envois de réexportation suivent une voie différente avec un dépôt récupérable, tandis que les véhicules immatriculés localement doivent passer la conformité avant l'immatriculation.

Chargement en conteneur. Un 40HQ contient trois à quatre SUV ou quatre à cinq berlines selon les dimensions, et les chargements de modèles mixtes sont courants chez les concessionnaires qui testent une nouvelle gamme.

Comment fonctionnent les droits d'importation en les Émirats arabes unis et Dubaï

Nous chiffrons en FOB ou CIF. Le Golfe applique un tarif extérieur commun, liquidé sur la valeur CIF, avec la TVA en sus.

ComposanteS'applique à
Tarif extérieur commun du CCGValeur CIF
Taxe sur la valeur ajoutéeValeur à l'importation liquidée
Frais de service douaniers et portuairesPar déclaration
Dépôt de réexportation le cas échéantRécupérable à la réexportation depuis la zone franche

Pourquoi il n'y a pas de pourcentage total ici : Nous ne publions pas de pourcentage global. Le tarif est bas mais la TVA et les frais de service évoluent, et le traitement des marchandises réexportées diffère de celui des marchandises déclarées pour usage local. Votre facture proforma détaille la structure pour votre envoi, et nous recommandons de confirmer le calcul final auprès d'un commissionnaire en douane des EAU agréé avant de vous engager.

Âge du véhicule et éligibilité

Les EAU appliquent une ligne directrice d'âge pour les véhicules importés plutôt qu'une limite légale stricte, et la position pratique peut différer entre immatriculation et réexportation. Plutôt que de citer un chiffre qui pourrait ne pas s'appliquer à votre cas, nous confirmons l'éligibilité au regard de vos années-modèles visées et de l'usage prévu avant tout engagement. Indiquez-nous les modèles, les années et si les véhicules sont destinés à une immatriculation locale ou à une circulation ultérieure, et nous confirmerons la position par écrit.

Les modèles que les concessionnaires de les Émirats arabes unis et Dubaï commandent le plus

Sélection issue de la demande actuelle à Dubaï, Sharjah et Abou Dabi. Chaque modèle ci-dessous est disponible dans notre catalogue ou sur allocation.

SegmentModèles de notre cataloguePourquoi il se vend
SUV intermédiaires et grandsToyota Highlander · Nissan X-Trail · Kia Seltos · Toyota FrontlanderLe segment le plus fort dans l'ensemble des émirats
BerlinesToyota Camry · Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai ElantraDemande de flottes, de VTC et familiale
SUV compactsGeely Boyue · Changan CS55 PLUS · GAC Trumpchi GS3Positionnement prix pour les concessionnaires volume
Énergies nouvellesBYD Han EV · BYD Song Plus · BYD Sealion 06 · Zeekr 7XCroissance rapide à Dubaï et Abou Dabi

Besoin d'un modèle absent de cette liste ? Envoyez le modèle, l'année et la quantité : notre sourcing va au-delà du catalogue présenté sur ce site.

Comment se déroule la commande

  1. Envoyez votre appel d'offresListe de modèles, quantités, années de modèle souhaitées et port de destination.
  2. Recevez un devis sous un jour ouvréUne tarification FOB ou CIF structurée, avec prix unitaires, plan de conteneur ou d'itinéraire et délai de livraison.
  3. Confirmez et versez un acompteLes véhicules sont réservés et l'inspection avant expédition est programmée. L'échéancier d'acompte et de solde figure dans votre facture proforma.
  4. Inspection avant expéditionPhotos et vidéo des unités réelles avant chargement, envoyées pour votre approbation.
  5. Solde, chargement et départLes documents vous sont envoyés par courrier afin que votre banque et votre agent puissent accomplir les formalités à destination.

Tailles de commande. Les conditions de gros par volume s'appliquent aux concessionnaires et distributeurs, et les commandes d'une seule unité peuvent être cotées FOB sur demande. Indiquez-nous votre assortiment de modèles et votre destination et nous confirmerons les conditions pour votre commande spécifique.

Questions fréquentes sur l'importation vers les Émirats arabes unis et Dubaï

Peut-on immatriculer un véhicule à conduite à droite aux EAU ?
Non. Les véhicules à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculés pour circuler sur route aux EAU. Chaque unité proposée pour ce marché est à conduite à gauche, et la configuration est confirmée par écrit avant tout versement d'acompte.
Qu'est-ce que la spécification GCC et en ai-je besoin ?
La spécification GCC signifie que le véhicule satisfait à la réglementation technique du Golfe, y compris une capacité de refroidissement adaptée à une chaleur extrême ainsi que les équipements et le marquage exigés. Les véhicules construits pour d'autres marchés nécessitent souvent une adaptation avant l'immatriculation, aussi confirmons-nous la voie de conformité de chaque modèle avant de chiffrer.
Puis-je importer via Jebel Ali et réexporter ensuite ?
Oui. Jebel Ali est l'un des plus grands pôles de réexportation au monde, et les envois en transit vers l'Afrique, l'Irak ou l'Asie centrale peuvent être traités dans le cadre du régime de zone franche, plutôt que dédouanés pour une immatriculation locale. Le dépôt applicable est récupérable à la réexportation.
À combien s'élèvent les droits de douane sur les véhicules aux EAU ?
Le Golfe applique un tarif extérieur commun bas sur la valeur CIF, avec la TVA en sus et des frais de service douaniers et portuaires. Comme la TVA et le niveau des frais évoluent, votre facture proforma détaille la structure pour votre envoi et nous recommandons de confirmer le montant final auprès d'un commissionnaire en douane des EAU agréé.
Combien de temps prend l'expédition de Chine à Jebel Ali ?
Le transit maritime se compte en semaines, selon le service et la rotation. Le dédouanement à Jebel Ali est comparativement rapide lorsque le dossier de conformité est complet. Votre offre comprend une estimation porte-à-porte réaliste.
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Les conditions de gros par volume s'appliquent aux concessionnaires et distributeurs, et les commandes d'une seule unité peuvent être cotées FOB sur demande. Envoyez votre assortiment de modèles et votre port de destination et nous confirmerons les conditions pour votre commande spécifique.
Combien de voitures tiennent dans un conteneur ?
Un conteneur 40HQ contient généralement trois à quatre SUV ou quatre à cinq berlines selon les dimensions. Les chargements mixtes sont courants pour les concessionnaires qui testent une nouvelle gamme, et nous joignons un plan de chargement au devis.
Comment passer une commande ?
Envoyez votre liste de modèles, vos quantités, vos années de modèle souhaitées et votre port de destination via le formulaire de contact ou WhatsApp. Notre équipe export vous répond sous un jour ouvré avec les prix, un plan et les délais.
Fournissez-vous aussi bien des véhicules d'occasion que des véhicules neufs ?
Indiquez-nous le modèle, l'année et la quantité recherchés. Nous confirmerons ce qui est disponible, ainsi que l'éligibilité d'âge selon les règles de destination en vigueur, avant tout engagement.

Demandez une offre FOB pour les EAU

Envoyez votre liste de modèles, les quantités, les années-modèles visées et le port de destination. Notre équipe export répond sous un jour ouvré avec les prix, un plan de conteneur et le délai.