Colômbia · América do Sul

Exportação de veículos para a Colômbia a partir da China

Fornecimento no atacado para Buenaventura e Cartagena com configuração de volante à esquerda confirmada antes do sinal, documentação preparada para o desembaraço na DIAN e uma verificação de 120 pontos antes do carregamento.

30+
Países atendidos pela exportação
52+
Modelos em 11 marcas
120
Verificações antes do embarque
24h
Prazo para cotação

Por que comprar veículos chineses — Colômbia

A origem do fornecimento neste mercado migrou de forma decisiva para a China nos últimos anos. Veja o que isso significa para uma concessionária ou importadora que está comprando estoque.

Volante à esquerda, confirmado por escrito

A Colômbia dirige pela direita, de modo que os veículos precisam ter volante à esquerda e instrumentação métrica. A configuração da direção de cada pedido para a Colômbia é confirmada antes da cobrança do sinal.

Documentação preparada para a DIAN

A aduana colombiana exige um conjunto documental completo e internamente coerente, e o valor declarado é examinado de perto. Preparamos a fatura, a lista de embalagem, o certificado de origem e o relatório de inspeção em confronto entre si antes de imprimir as vias originais.

Rotas pelo Pacífico e pelo Caribe

Buenaventura, no Pacífico, movimenta a maior parte das importações de veículos vindas da Ásia, enquanto Cartagena e Santa Marta atendem ao lado do Caribe. O roteamento segue o destino interior, e não o hábito.

Um dos maiores mercados da América do Sul

A Colômbia está entre os maiores mercados de veículos do continente, com demanda constante nos segmentos compacto e de SUVs. As condições de volume são feitas para revendedores que estocam uma linha, e não uma única unidade.

Conformidade de importação — Colômbia

Estas são as etapas de conformidade para uma remessa para a Colômbia, na ordem em que realmente ocorrem.

  1. Registro do importador e declaração aduaneiraO importador registrado é cadastrado na aduana colombiana e apresenta a declaração pelo sistema eletrônico nacional contra nossa fatura proforma. A referência da declaração ancora o restante do dossiê.
  2. Documentação técnica e de emissõesO veículo deve atender às exigências técnicas e de emissões colombianas, e a documentação é providenciada na China antes do carregamento. O certificado de origem é preparado em paralelo, para que o tratamento tarifário fique definido com antecedência.
  3. Desembaraço aduaneiro em Buenaventura ou CartagenaO desembaraço corre sobre o conhecimento de embarque, a fatura comercial, a lista de embalagem, o certificado de origem e o relatório de inspeção. Imposto de importação e IVA são apurados sobre o valor CIF neste momento.
  4. Registro e placasApós a liberação, o veículo é registrado localmente com base nas vias originais do desembaraço. Mantenha o conjunto documental reunido, porque o registro exige as vias originais, e não cópias.

A etapa mais importante: A etapa que mais afeta o resultado na Colômbia é a valoração, porque imposto de importação e IVA são apurados sobre o valor CIF declarado e esse número é examinado de perto. Uma fatura subdeclarada não é economia: é atraso, multa e reavaliação. Preparamos a fatura, a lista de embalagem e o certificado de origem em confronto entre si, para que o valor declarado seja defensável no dossiê.

Documentos que fornecemos

DocumentoPara que serveQuando
Fatura proformaBase da declaração de importação e do crédito documentárioAntes do sinal
Certificado de conformidadePermite o desembaraço e o registro no destinoAntes do embarque
Conhecimento de embarqueDocumento de título para a ordem de entrega3–5 dias após a partida
Fatura comercialValoração aduaneira e cálculo dos tributosAntes da partida
Lista de embalagemInspeção portuária e verificação do VINAntes da partida
Certificado de origemConformidade aduaneira e com preferências tarifáriasNa emissão do conhecimento de embarque
Relatório de inspeçãoRegistro independente da condição antes do carregamentoAntes do pagamento final

Sobre a exatidão dos documentos: os sistemas aduaneiros de destino cruzam cada caractere entre a fatura, a lista de embalagem, o conhecimento de embarque e o certificado de conformidade. Verificamos todos eles entre si antes da emissão do conhecimento de embarque original.

Portos e transporte marítimo — Colômbia

Embarcamos de portos chineses para Buenaventura, Cartagena e Santa Marta em serviços de contêiner e RoRo.

Porta de entradaUso típicoObservações
BuenaventuraPrincipal porta do PacíficoMovimenta a maior parte das importações de veículos vindas da Ásia; a entrada natural para Bogotá e o interior
CartagenaPorta do CaribeAtende à costa norte e ao corredor interior voltado ao Caribe
Santa MartaPorta secundária do CaribeRoteamento caribenho alternativo quando o destino interior convier; confirme antes de indicar

Planeje o tempo no porto, não apenas o tempo de mar. O desembaraço em Buenaventura acrescenta tempo após a chegada, e as taxas de armazenagem começam quando termina o período franco. A cotação traz uma estimativa realista porta a porta, e não apenas o trânsito marítimo.

Carregamento em contêiner. Um contêiner 40HQ normalmente comporta de três a quatro SUVs ou de quatro a cinco sedãs, conforme as dimensões. Cargas com modelos mistos são rotineiras para revendedores que testam uma nova linha.

Como funciona o imposto de importação — Colômbia

Cotamos FOB ou CIF. A apuração ocorre no destino sobre o valor CIF, na estrutura abaixo.

ComponenteIncide sobre
Imposto de importação sobre veículos de passageirosValor CIF
Imposto sobre valor agregadoValor CIF mais o imposto de importação
Imposto adicional sobre veículos, quando aplicávelValor CIF, por faixas de preço e cilindrada
Taxas portuárias e de terminalPor remessa

Por que não há um percentual total aqui: Deliberadamente não publicamos um percentual total. Imposto de importação, IVA e eventual imposto adicional sobre veículos são apurados separadamente, a alíquota depende do modelo, do motor e da idade da unidade, e podem valer alíquotas preferenciais quando um acordo comercial cobre a origem. Sua fatura proforma apresenta a estrutura para as suas unidades específicas, e recomendamos confirmar o valor final com um despachante colombiano licenciado antes de se comprometer.

Idade e elegibilidade do veículo

A Colômbia permite a importação de veículos usados dentro de uma janela de idade, e a faixa permitida é mais estreita do que a da maioria dos mercados que atendemos. A posição é fiscalizada no desembaraço, de modo que uma unidade inelegível não pode simplesmente ser desembaraçada com uma alíquota maior. Verificamos a data de fabricação pelo VIN e confirmamos as regras vigentes para o seu ano-modelo específico antes de qualquer compromisso.

Modelos mais pedidos — Colômbia

Extraído da demanda atual em Bogotá, Medellín, Cali e Barranquilla. Todos os modelos abaixo estão disponíveis em nosso catálogo ou por alocação.

SegmentoModelos do nosso catálogoPor que vende
Sedãs compactos e médiosToyota Corolla · Kia K3 · Hyundai ElantraO segmento de volume para varejo e frotas
SUVs compactosKia Seltos · Changan CS35 Plus · Toyota FrontlanderO segmento que mais cresce
SUVs médiosToyota Highlander · BYD Song Plus · Nissan X-TrailDemanda de varejo de valor mais alto
Nova energiaModelos elétricos e híbridos plug-in BYD · ZeekrTratamento tributário mais favorável do que os equivalentes a gasolina

Precisa de um modelo que não está na lista? Envie modelo, ano e quantidade: nossa busca vai além do catálogo exibido neste site.

Como funciona o pedido

  1. Envie sua solicitação de cotaçãoLista de modelos, quantidades, anos-modelo desejados e porto de destino.
  2. Receba uma cotação em até um dia útilCotação FOB ou CIF estruturada, com preços unitários, plano de contêiner ou de rota e prazo de entrega.
  3. Confirme e pague um sinalOs veículos são reservados e a inspeção pré-embarque é agendada. O cronograma de sinal e saldo está descrito na sua fatura proforma.
  4. Inspeção pré-embarqueFotos e vídeos das unidades reais antes do carregamento, enviados para sua aprovação.
  5. Saldo, carregamento e partidaOs documentos são enviados a você por courrier para que seu banco e seu agente possam concluir as formalidades no destino.

Volumes de pedido. Aplicam-se condições de atacado por volume para concessionárias e distribuidoras, e pedidos de uma única unidade podem ser cotados FOB sob consulta. Informe seu mix de modelos e o destino e confirmaremos as condições para o seu pedido específico.

Perguntas frequentes sobre importação — Colômbia

O volante à esquerda é obrigatório na Colômbia?
Sim. A Colômbia dirige pela direita, de modo que os veículos precisam ter volante à esquerda e instrumentação métrica. Confirmamos a configuração da direção de cada pedido para a Colômbia antes da cobrança do sinal.
Qual porto uma remessa para a Colômbia deve usar?
Buenaventura, no Pacífico, movimenta a maior parte das importações de veículos vindas da Ásia e é a escolha natural para Bogotá e o interior, enquanto Cartagena e Santa Marta atendem ao lado do Caribe. Informe o destino interior ao pedir a cotação e indicaremos o roteamento.
Como o imposto de importação é apurado na Colômbia?
Imposto de importação e IVA são apurados sobre o valor CIF declarado, e esse número é examinado de perto. Imposto de importação, IVA e eventual imposto adicional sobre veículos são calculados separadamente. Preparamos a fatura, a lista de embalagem e o certificado de origem em confronto entre si, para que o valor declarado seja defensável, e recomendamos confirmar o valor final com um despachante colombiano licenciado.
Qual a idade máxima de um veículo importado na Colômbia?
A Colômbia permite a importação de usados dentro de uma janela de idade, e a faixa permitida é mais estreita do que a da maioria dos mercados. A posição é fiscalizada no desembaraço, de modo que a elegibilidade precisa ser confirmada antes da compra. Verificamos a data de fabricação pelo VIN e confirmamos as regras vigentes para as suas unidades antes de cotar.
Quanto tempo leva o embarque da China para Buenaventura?
O trânsito marítimo é questão de semanas, conforme o serviço e a rotação, e o desembaraço acrescenta tempo adicional após a chegada. Sua cotação traz uma estimativa realista porta a porta, e não apenas o trânsito marítimo.
Qual é a quantidade mínima de pedido?
Aplicam-se condições de atacado por volume para concessionárias e distribuidoras, e pedidos de uma única unidade podem ser cotados FOB sob consulta. Envie seu mix de modelos e o porto de destino e confirmaremos as condições para o seu pedido específico.
Quantos carros cabem em um contêiner?
Um contêiner 40HQ comporta tipicamente de três a quatro SUVs ou de quatro a cinco sedãs, dependendo das dimensões. Cargas com modelos mistos são rotina para concessionárias que estão testando uma nova linha, e enviamos um plano de carregamento junto com a cotação.
Como começo um pedido?
Envie sua lista de modelos, as quantidades, os anos-modelo desejados e o porto de destino pelo formulário de contato ou WhatsApp. Nossa equipe de exportação responde em até um dia útil com os preços, um plano e o prazo.
Vocês fornecem veículos usados além dos novos?
Informe o modelo, o ano e a quantidade que procura. Confirmaremos o que está disponível, junto com a elegibilidade de idade segundo as regras vigentes no destino, antes de qualquer compromisso.

Solicite uma cotação FOB para a Colômbia

Envie sua lista de modelos, quantidades, anos-modelo desejados e porto de destino. Nossa equipe de exportação responde em um dia útil com preços, plano de contêineres e prazo.