从中国出口汽车到埃及
以批发方式供应至亚历山大港、塞得港、杜姆亚特、代赫莱与苏赫奈，由中国侧负责办理 ACID 与 CargoX 单证，并在装柜之前完成 120 项检查。
为什么 埃及 的经销商选择中国汽车
过去几年，这一市场的供货来源已明显转向中国。以下是这一变化对采购车源的经销商与进口商意味着什么。
ACID 要在装柜之前到位，而不是之后
埃及要求货物预申报信息（ACID）在货物发运之前到位，且中国侧的出口单证必须通过指定平台上传。我们负责中国侧的工作，确保 ACID 不会成为集装箱滞留码头的原因。
进口商注册要求了然于心
进入埃及的商业性汽车进口，应由在进出口管制总局（GOEIC）注册的实体办理，且其注册经营范围须与所进口商品相符。我们会在前期与进口商核对单证，而不是等到港口才发现不匹配。
型式认证与排放要求对标
进口车辆必须满足埃及的型式认证与排放要求，这些要求与欧洲体系保持一致。我们目录中的车型均为取得欧盟型式认证的平台，与该要求相吻合，从而缩短认证路径。
仅限左舵
埃及实行右侧通行。我们针对该市场报价的每一台车均为左舵，并在支付定金之前以书面形式确认。
进口合规：埃及 的要求
埃及是一个「单证优先」的市场。以下是各项步骤及其必须完成的顺序。
- 进口商资质与 GOEIC 注册作为登记进口商的主体应在进出口管制总局（GOEIC）注册，其商业登记与税务记录须与汽车进口业务相符。由于埃及对个人进口同样设有限制，进口主体应在购车之前确认妥当，而不是事后补救。
- ACID 编号与 CargoX 单证处理货物预申报信息（ACID）由埃及进口商办理，并必须在发运之前取得。在中国侧，出口单证须通过指定的电子平台上传，并与该申报相匹配。这一步最容易因单证不一致或提交过晚而导致货物被扣留。
- 型式认证与符合性单证车辆必须证明其符合埃及在安全、排放与装备方面的标准。我们会在到港之前完成文件审核并确立符合性状态，因为资料不全会在港口招致额外查验。
- 清关与放行清关依据提单、商业发票、装箱单、原产地证书与符合性文件办理，关税与增值税按申报价值核定。埃及对本地区车辆适用的税负结构偏重，且按发动机排量分档，因此落地成本核算与 FOB 价格同等重要。
- 登记与上牌放行之后，车辆须在当地办理登记上牌。请妥善保管清关文件，因为上牌时需要提供正本。
最关键的一步： 在埃及，决定一切的单据就是 ACID。它必须在船舶开航之前到位，且中国侧的每一份出口单证都必须与之严格一致。我们的流程把 ACID 编号作为整份单证文件的基准，并在打印正本之前，将发票、装箱单、提单与原产地证书对照它逐一核验。
我们提供的单证
| 单证 | 用途 | 时间节点 |
|---|---|---|
| 形式发票 | 进口申报与信用证的依据 | 支付定金前 |
| 符合性证书 | 目的国清关与上牌所需 | 装船前 |
| 提单 | 提货单的物权凭证 | 开船后 3–5 天 |
| 商业发票 | 海关估价与关税核定 | 发运前 |
| 装箱单 | 港口查验与 VIN 核对 | 发运前 |
| 原产地证书 | 海关及优惠税率合规所需 | 提单签发时 |
| 检验报告 | 装船前车况的独立记录 | 支付尾款前 |
关于单证准确性：目的国海关系统会逐字比对发票、装箱单、提单与符合性证书。在签发正本提单之前，我们会将这些单证相互核对。
通往 埃及 的港口与运输
埃及在地中海与红海两岸均设有若干个可承接汽车的港口。我们围绕最契合您报关行与内陆路线的门户港来制定方案。
| 口岸 | 典型用途 | 备注 |
|---|---|---|
| 亚历山大港 | 主要的汽车门户港 | 多数商业汽车进口的默认选择 |
| 塞得港 / 杜姆亚特 | 北部门户港与自由区 | 适用于自由区制度契合分销计划的情形 |
| 代赫莱 / 苏赫奈 | 备选码头 | 适配特定的内陆路线或报关行偏好 |
请先与您的报关行确认门户港。在埃及，港口决策与报关行及自由区制度相关联，而不只取决于运价。告诉我们您的报关行惯用哪个港口，我们会围绕它制定运输方案。
集装箱装柜。一个 40 英尺高柜可装 3 至 4 辆 SUV 或 4 至 5 辆轿车，具体视尺寸而定；对于试销新车型的经销商，混装不同车型属常规做法。
埃及 的进口关税如何计算
我们按 FOB 或 CIF 报价。埃及在目的港按申报价值核定税费，并按发动机排量分档计征。
| 项目 | 适用范围 |
|---|---|
| 乘用车海关关税 | 申报的 CIF 价值，按发动机排量分档 |
| 增值税 | 申报价值加关税 |
| 发展费与服务费 | 按每份报关单计收 |
| 港口费、仓储费与装卸费 | 按每批货物计收 |
为什么此处不给出合计百分比： 我们不公布合计百分比。埃及车辆税按发动机排量与燃料类型分档，且会调整；电动车与混合动力车的适用待遇也不同于汽油车。您的形式发票会列明您所购车辆的费用结构，我们建议您在作出承诺之前，与持有牌照的埃及报关行确认最终计算结果。
车龄与准入资格
埃及对新车、二手车、电动车与混合动力车适用不同规则，并未对全部类别设定统一的车龄门槛；个人进口另有专门的限制。因此我们在报价之前，按 VIN、生产日期、动力总成与进口主体身份确认准入资格，而不是套用单一的经验法则。请发送您正在考虑的车型与年份，我们会先以书面形式给出结论。
埃及 经销商订购最多的车型
以下车型取自开罗与亚历山大的当前市场需求。所列车型均可从我们的目录中供应或按配额获得。
| 细分市场 | 我们目录中的车型 | 畅销原因 |
|---|---|---|
| 轿车 | Toyota Camry · Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra | 开罗体量最大的细分市场 |
| 中型 SUV | Toyota Highlander · Toyota Frontlander · Nissan X-Trail · Kia Seltos | 零售与家庭需求旺盛 |
| 紧凑型 SUV | Geely Boyue · Changan CS55 PLUS · GAC Trumpchi GS3 | 面向走量经销商的价值定位 |
| 新能源车 | BYD Han EV · BYD Song Plus · BYD Sealion 06 · Zeekr 7X | 有政策扶持且增长迅速 |
需要本列表之外的车型？请发送车型、年份与数量，我们的采购范围不限于本站展示的目录。
下单流程
- 发送您的询价单车型清单、数量、目标年款与目的港。
- 一个工作日内收到报价结构化的 FOB 或 CIF 报价，含单价、集装箱或路线方案及交期。
- 确认并支付定金车辆将被预留并安排装运前检验。定金与尾款的支付安排已在您的形式发票中列明。
- 装运前检验装船前提供实车照片与视频供您确认。
- 尾款、装船与发运单证将寄送给您，以便贵方银行与代理完成目的国手续。
起订量。经销商与分销商适用批量批发条款，单车订单可按需求提供 FOB 报价。告知我们您的车型组合与目的地，我们将针对您的具体订单确认条款。