加纳 · 西非

从中国出口汽车到加纳

以批发方式供应至特马与塔科拉迪,配套装运前符合性认证、左舵规格,并在装柜前完成 120 项检查。

30+
已服务的出口国家
52+
覆盖 11 个品牌的车型
120
发运前的检验项
24h
报价回复时效

为什么 加纳 的经销商选择中国汽车

过去几年,这一市场的供货来源已明显转向中国。以下是这一变化对采购车源的经销商与进口商意味着什么。

左舵为标配

加纳自 20 世纪 70 年代起实行右侧通行。我们针对该市场报价的每一台车均为左舵,并在您支付任何定金之前以书面形式确认。

装船前完成符合性认证

加纳对包括汽车在内的受管制货物实行装运前验证制度。我们在装货港安排检验并取得证书,使货物在特马不至于遭到拒收或罚款。

落在车龄限制之内,而非卡在边缘

加纳对进口车辆设有车龄上限,并对超出限制的车辆征收递增罚款。我们只报价稳稳落在窗口期之内的车辆,且车龄自制造日期起算。

特马与萨赫勒走廊

特马承担加纳绝大部分汽车进口量,同时也是面向北部邻国的中转分拨点。塔科拉迪覆盖西部走廊。

进口合规:加纳 的要求

以下是发往加纳的货物所涉及的合规步骤,按实际发生顺序排列。

  1. 进口商登记与报关申报作为登记进口商的主体必须在加纳税务局注册并持有有效的纳税人识别号。报关单通过国家单一窗口系统提交,我们的形式发票构成申报价值的基础。
  2. 装运前检验与符合性证书汽车属于加纳装运前符合性验证计划的管制范围。经认可的机构在装运前于中国对车辆进行检验,核验 VIN、制造日期、配置、道路适用性与排放情况,并出具目的国海关所需的证书。
  3. 在特马或塔科拉迪完成清关清关依据提单、商业发票、装箱单、原产地证书与符合性证书办理。关税及相关税费按 CIF 价值核定;若车辆超出车龄限制,相应罚款也在这一环节征收。
  4. 在 DVLA 办理上牌登记放行之后,车辆须经检验并在车辆与驾驶执照管理局(DVLA)登记,凭清关文件领取号牌与相关证照。

最关键的一步: 加纳对超出车龄限制的车辆征收递增的超龄罚款,而非一律拒收,这意味着超出窗口期的车辆仍可清关,但落地成本会显著上升。我们在报价之前依据制造日期核算车龄,因此您绝不会在特马被这笔罚款打个措手不及。

我们提供的单证

单证用途时间节点
形式发票进口申报与信用证的依据支付定金前
符合性证书目的国清关与上牌所需装船前
提单提货单的物权凭证开船后 3–5 天
商业发票海关估价与关税核定发运前
装箱单港口查验与 VIN 核对发运前
原产地证书海关及优惠税率合规所需提单签发时
检验报告装船前车况的独立记录支付尾款前

关于单证准确性:目的国海关系统会逐字比对发票、装箱单、提单与符合性证书。在签发正本提单之前,我们会将这些单证相互核对。

通往 加纳 的港口与运输

我们通过集装箱船与滚装船服务发运至加纳的两个汽车门户港,并围绕您指定的港口制定装柜方案。

口岸典型用途备注
特马主要的汽车与集装箱门户港服务阿克拉、库马西及北部走廊
塔科拉迪西部地区与第二大门户港适合向西部与中部地区分销
经特马北上转运向萨赫勒市场分拨转运转运单证必须在到港之前办妥

为港口停留时间留出预算。到港之后,在特马的清关还会占用额外时间,免堆期一结束即开始计收仓储费。我们在报价中给出符合实际的门到门时间预估,而不是只报海运航程。

集装箱装柜。一个 40 英尺高柜可装 3 至 4 辆 SUV 或 4 至 5 辆轿车,具体视尺寸而定。对于试销新车型的经销商,混装不同车型属常规做法,我们会随报价一并返回装柜方案。

加纳 的进口关税如何计算

我们按 FOB 或 CIF 报价。关税在目的港按 CIF 价值核定,结构如下。

项目适用范围
乘用车进口关税CIF 价值
增值税CIF 价值加关税
国民健康保险税及相关税费CIF 价值
查验费与手续费按每批货物计收
超龄罚款(如适用)车龄超出许可上限

为什么此处不给出合计百分比: 我们不公布合计百分比。税率与税费会发生调整,且超龄罚款的计算方式取决于车辆超出限制的程度。您的形式发票会列明您所购车辆的费用结构,我们建议您在作出承诺之前,与持有牌照的加纳报关行确认最终计算结果。

车龄与准入资格

加纳对进口车辆的车龄设有限制,按制造日期而非年款计算,并对超出限制的车辆实行分级罚款。通常正是这笔罚款决定了更旧的车到底值不值得进口。我们通过 VIN 核验制造日期并在报价前算好所处位置,因此您可以按落地成本——而不是只比较 FOB 价格——在较便宜的旧车与较新的车之间做取舍。

加纳 经销商订购最多的车型

以下车型取自阿克拉与库马西当前的市场需求。所列车型均可从我们的目录中供应或按配额获得。

细分市场我们目录中的车型畅销原因
家用 SUVToyota Highlander · Nissan X-Trail · Kia Seltos · Toyota Frontlander阿克拉最强劲的零售细分市场
轿车Toyota Camry · Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra车队、网约车与家庭用车
紧凑型 SUVGeely Boyue · Changan CS55 PLUS · Changan X5 PLUS · GAC Trumpchi GS3面向走量经销商的价值定位
新能源车BYD Han EV · BYD Song Plus · BYD Sealion 06 · Zeekr 7X处于起步阶段,但城市需求持续增长

没有找到您要的车型?请发送车型、年份与数量,我们的采购范围不限于本站展示的目录。

下单流程

  1. 发送您的询价单车型清单、数量、目标年款与目的港。
  2. 一个工作日内收到报价结构化的 FOB 或 CIF 报价,含单价、集装箱或路线方案及交期。
  3. 确认并支付定金车辆将被预留并安排装运前检验。定金与尾款的支付安排已在您的形式发票中列明。
  4. 装运前检验装船前提供实车照片与视频供您确认。
  5. 尾款、装船与发运单证将寄送给您,以便贵方银行与代理完成目的国手续。

起订量。经销商与分销商适用批量批发条款,单车订单可按需求提供 FOB 报价。告知我们您的车型组合与目的地,我们将针对您的具体订单确认条款。

加纳 进口常见问题

加纳对进口汽车要求哪种符合性证书?
加纳对包括汽车在内的受管制产品实行装运前符合性验证计划。经认可的机构在中国检验车辆,并在装运前出具符合性证书,该证书是在特马或塔科拉迪清关的必需文件。
如果车辆超出车龄限制会怎样?
加纳在车龄上限处实行分级超龄罚款,而非一律禁止,因此较旧的车辆仍可清关,只是落地成本更高。我们在报价之前按制造日期核算车龄,让您能够将罚款与购车价格相互权衡。
加纳是否强制要求左舵?
是的。加纳自 20 世纪 70 年代起实行右侧通行,因此我们针对该市场只报价左舵车辆。我们会在您支付定金之前确认转向配置。
货物能否从特马转运至邻国?
可以。特马是北部走廊的分拨点。保税转运单证必须在到港之前办妥,因此在询价时请一并告知最终目的国。
从中国海运到特马需要多久?
海运航程视航线服务与船舶班期而定,通常需要数周。到港之后在特马的清关还会额外占用时间。我们的报价给出的是符合实际的门到门预估时间,而非仅海运航程。
最低起订量是多少?
经销商与分销商适用批量批发条款,单车订单可按需求提供 FOB 报价。请发送您的车型组合与目的港,我们将针对具体订单确认条款。
一个集装箱能装几辆车?
一个 40 英尺高柜通常可装 3 至 4 辆 SUV,或 4 至 5 辆轿车,具体视尺寸而定。对于试销新车型的经销商,混装不同车型属常规做法,我们会在报价时一并给出装柜方案。
如何开始下单?
通过联系表单或 WhatsApp 发送车型清单、数量、目标年款与目的港。我们的出口团队将在一个工作日内回复报价、方案与交期。
你们除新车外也供应二手车吗?
请告知您所需的车型、年份与数量。在您作出任何承诺之前,我们会确认可供车源,以及当前生效的目的国法规下的车龄准入要求。

获取加纳 FOB 报价

请发送车型清单、数量、目标年款与目的港。我们的出口团队将在一个工作日内回复报价、装柜方案与交期。