从中国出口汽车到伊朗
向阿巴斯港批发供货，在收取定金前确认左舵配置，在中国安排符合 ISIRI 的符合性与装运前检验，并在装运前完成 120 项检查。
为什么 伊朗 的经销商选择中国汽车
过去几年，这一市场的供货来源已明显转向中国。以下是这一变化对采购车源的经销商与进口商意味着什么。
仅左舵，以书面形式确认
伊朗是左舵市场，且该规格是强制要求而非偏好。每一笔伊朗订单的转向配置都在收取定金前确认，右舵车辆无法注册。
排量保持在关税悬崖之下
伊朗的进口关税随发动机排量急剧上升，2.0 升以上的档位具有惩罚性。我们围绕排量档位而非采购价来构建车型推荐，因为边境费用的变动幅度大于 FOB 价格。
许可与符合性文件在中国办理
进口许可在伊朗签发，而符合性与装运前检验环节在装运前于中国完成。舱位一确认我们就安排检验，让证书随单据同行，而不是去追船。
阿巴斯港作为主要门户
阿巴斯港承担伊朗大部分集装箱与车辆流量，伊玛目霍梅尼港服务北部工业走廊。我们按您的清关代理指定的门户报价。
进口合规：伊朗 的要求
以下是发往伊朗货物的合规步骤，按其实际发生顺序排列。
- 进口许可与进口商登记伊朗进口商在国家贸易系统中登记货物并取得进口许可。许可载有授权数量，因此每批货物的规模在这一阶段就已确定，而非下单之后。
- 符合性与型式批准文件车辆必须符合伊朗的符合性要求，涵盖安全、排放与装备。相关认证按车型签发，且文件必须在货物提交清关之前到位。
- 在中国进行装运前检验车辆装船前在中国装货港进行检验，依据文件核对车架号、生产日期、左舵配置、道路适用性与装备，并出具目的地所需的报告。
- 在阿巴斯港清关清关依据提单、商业发票、装箱单、原产地证书、符合性文件与检验报告进行。关税与各项税费在此环节按 CIF 货值计征。
- 注册与上牌放行后，车辆凭清关正本在当地注册。整套文件需集中保管，因为注册需要正本而非复印件。
最关键的一步： 决定一批伊朗货物是否划算的计算是排量档位，而不是采购价。两台尺寸相近、FOB 成本相近的车辆，落地总价可能相差很大，因为关税税率在发动机排量阈值处跳升。我们在报价前从文件中读取排量与年款，让您比较的是落地成本，而不是 FOB 价格。
我们提供的单证
| 单证 | 用途 | 时间节点 |
|---|---|---|
| 形式发票 | 进口申报与信用证的依据 | 支付定金前 |
| 符合性证书 | 目的国清关与上牌所需 | 装船前 |
| 提单 | 提货单的物权凭证 | 开船后 3–5 天 |
| 商业发票 | 海关估价与关税核定 | 发运前 |
| 装箱单 | 港口查验与 VIN 核对 | 发运前 |
| 原产地证书 | 海关及优惠税率合规所需 | 提单签发时 |
| 检验报告 | 装船前车况的独立记录 | 支付尾款前 |
关于单证准确性：目的国海关系统会逐字比对发票、装箱单、提单与符合性证书。在签发正本提单之前，我们会将这些单证相互核对。
通往 伊朗 的港口与运输
我们从中国港口以集装箱与滚装船期发运至阿巴斯港与伊玛目霍梅尼港。
| 口岸 | 典型用途 | 备注 |
|---|---|---|
| 阿巴斯港 | 主要车辆门户 | 承担大部分集装箱与车辆流量；清关代理的指定决定路线 |
| 伊玛目霍梅尼港 | 北部工业走廊 | 适合发往德黑兰及工业带内陆方向的货物 |
| 安扎利港 / 里海 | 里海走廊 | 当内陆路线使北方通道更便宜时使用；指定前请确认 |
要为港口停留时间做规划，而不只是海运时间。阿巴斯港的清关在到港后还要增加时间，免租期一结束仓储费就开始计算。报价中提供的是切合实际的门到门预估，而不只是海运时间。
集装箱装载。一个 40 英尺高柜通常可装三到四台 SUV 或四到五台轿车，视尺寸而定。对于试销新车型的经销商，混装是常规做法。
伊朗 的进口关税如何计算
我们提供 FOB 或 CIF 报价。在目的地按 CIF 货值计征，结构如下。
| 项目 | 适用范围 |
|---|---|
| 乘用车进口关税 | CIF 货值，按发动机排量分档 |
| 增值税 | CIF 价值加关税 |
| 商业利润税 | 按申报价值计征 |
| 港口与码头费用 | 按每批货物计收 |
为什么此处不给出合计百分比： 我们有意不公布合计百分比。关税档位随发动机排量变化，车辆车龄会改变待遇，且利润税与关税分开计征。您的形式发票会列明适用于贵方具体车辆的费用结构，我们建议您在下单前与持牌的伊朗清关代理确认最终金额。
车龄与准入资格
伊朗对进口车辆实行车龄窗口而非开放政策，且允许范围比我们供应的大多数市场更窄。该窗口在许可与清关阶段执行，因此不合规车辆无法仅靠缴纳更高税率来清关。我们通过车架号核实生产日期，并在做出任何承诺之前确认适用于您具体年款的口径。
伊朗 经销商订购最多的车型
依据德黑兰、伊斯法罕与设拉子的当前需求整理。以下每一款车型均可从我们的目录现车供应或按配额预订。
| 细分市场 | 我们目录中的车型 | 畅销原因 |
|---|---|---|
| 紧凑型与中型轿车 | 丰田卡罗拉 · 起亚 K3 · 现代伊兰特 · 丰田凯美瑞 | 走量细分；按排量档位选择 |
| 紧凑型 SUV | 丰田锋兰达 · 长安 CS35 PLUS · 日产奇骏 | 处于优惠关税档位的家庭与城市用车 |
| 中型 SUV | 丰田汉兰达 · 起亚 Seltos · 比亚迪宋 PLUS | 在配额支持更高价值车辆时的选择 |
| 新能源车 | 比亚迪 · 极氪 · 长安的纯电动与插电混动车型 | 与汽油车计税方式不同；下单前请确认档位 |
需要未列出的车型？请发送车型、年款与数量，我们的采购范围不限于本网站展示的目录。
下单流程
- 发送您的询价单车型清单、数量、目标年款与目的港。
- 一个工作日内收到报价结构化的 FOB 或 CIF 报价，含单价、集装箱或路线方案及交期。
- 确认并支付定金车辆将被预留并安排装运前检验。定金与尾款的支付安排已在您的形式发票中列明。
- 装运前检验装船前提供实车照片与视频供您确认。
- 尾款、装船与发运单证将寄送给您，以便贵方银行与代理完成目的国手续。
起订量。经销商与分销商适用批量批发条款，单车订单可按需求提供 FOB 报价。告知我们您的车型组合与目的地，我们将针对您的具体订单确认条款。