Exportation de voitures vers l'Iran depuis la Chine
Approvisionnement en gros vers Bandar Abbas, avec configuration à conduite à gauche confirmée avant l'acompte, conformité alignée sur l'ISIRI et inspection avant embarquement organisées en Chine, et un contrôle en 120 points avant le chargement.
Pourquoi les concessionnaires Iran achètent des véhicules chinois
L'origine de l'approvisionnement sur ce marché s'est résolument tournée vers la Chine ces dernières années. Voici ce que cela signifie pour un concessionnaire ou un importateur qui achète du stock.
Conduite à gauche uniquement, confirmé par écrit
L'Iran est un marché à conduite à gauche, et cette spécification est obligatoire et non une préférence. La configuration du volant pour chaque commande destinée à l'Iran est confirmée avant tout versement d'acompte, et les véhicules à conduite à droite ne peuvent pas être immatriculés.
La cylindrée reste sous le palier tarifaire
Le droit d'importation iranien augmente fortement avec la cylindrée, et la tranche au-dessus de 2,0 litre est dissuasive. Nous construisons nos recommandations de modèles autour de la tranche de cylindrée plutôt qu'autour du prix d'achat, car la charge frontalière varie plus que le prix FOB.
Documents de licence et de conformité traités en Chine
La licence d'importation est délivrée en Iran, et les étapes de conformité et d'inspection avant embarquement se déroulent en Chine avant le chargement. Nous programmons l'inspection dès que l'espace de transport est confirmé, pour que le certificat voyage avec les documents plutôt que de courir après le navire.
Bandar Abbas, porte d'entrée principale
Bandar Abbas traite l'essentiel du trafic iranien de conteneurs et de véhicules, Bandar Imam Khomeini desservant le corridor industriel du nord. Nous chiffrons selon la porte d'entrée que votre transitaire désigne.
Conformité à l'importation : ce que Iran exige
Voici les étapes de conformité pour une expédition vers l'Iran, dans l'ordre où elles se déroulent réellement.
- Licence d'importation et enregistrement de l'importateurL'importateur iranien enregistre l'expédition et obtient la licence d'importation via le système commercial national. La licence comporte une quantité autorisée, aussi la taille de chaque expédition est-elle fixée à ce stade plutôt qu'après la commande.
- Documents de conformité et d'homologationLes véhicules doivent satisfaire aux exigences de conformité iraniennes, qui couvrent la sécurité, les émissions et l'équipement. La certification concernée est délivrée pour le modèle, et les documents doivent être en place avant que l'expédition ne soit présentée au dédouanement.
- Inspection avant embarquement en ChineUne inspection est réalisée au port de chargement en Chine avant le chargement du véhicule. Elle vérifie le VIN, la date de fabrication, la configuration à conduite à gauche, l'aptitude à la circulation et les équipements par rapport au dossier, et délivre le rapport exigé par la destination.
- Dédouanement à Bandar AbbasLe dédouanement se fait sur la base du connaissement, de la facture commerciale, de la liste de colisage, du certificat d'origine, des documents de conformité et du rapport d'inspection. Les droits et les composantes fiscales sont calculés sur la valeur CIF à ce stade.
- Immatriculation et plaquesAprès la mainlevée, le véhicule est immatriculé localement sur présentation des originaux du dédouanement. Le jeu de documents est gardé réuni, car l'immatriculation exige les originaux et non des copies.
L'étape la plus importante : Le calcul qui détermine si une expédition vers l'Iran est viable est la tranche de cylindrée, et non le prix d'achat. Deux véhicules de taille similaire et de coût FOB proche peuvent arriver à des totaux très différents, car le taux de droits augmente par paliers aux seuils de cylindrée. Nous relevons la cylindrée et l'année modèle à partir du dossier avant de chiffrer, pour que vous compariez le coût rendu et non le prix FOB.
Documents que nous fournissons
| Document | À quoi il sert | Quand |
|---|---|---|
| Facture proforma | Base de la déclaration d'importation et de la lettre de crédit | Avant l'acompte |
| Certificat de conformité | Permet le dédouanement et l'immatriculation à destination | Avant le départ du navire |
| Connaissement | Titre de propriété pour l'ordre de livraison | 3–5 jours après le départ |
| Facture commerciale | Évaluation en douane et liquidation des droits | Avant le départ |
| Liste de colisage | Inspection portuaire et vérification du VIN | Avant le départ |
| Certificat d'origine | Conformité douanière et aux droits préférentiels | À l'émission du B/L |
| Rapport d'inspection | Relevé indépendant de l'état avant chargement | Avant le paiement final |
Sur l'exactitude des documents : les systèmes douaniers de destination recoupent chaque caractère entre la facture, la liste de colisage, le connaissement et le certificat de conformité. Nous les vérifions tous les uns par rapport aux autres avant l'impression du connaissement original.
Ports et expédition vers Iran
Nous expédions depuis les ports chinois vers Bandar Abbas et Bandar Imam Khomeini en services de conteneur et RoRo.
| Porte d'entrée | Usage typique | Remarques |
|---|---|---|
| Bandar Abbas | Principale porte d'entrée pour les véhicules | Traite l'essentiel du trafic de conteneurs et de véhicules ; le choix du transitaire détermine l'itinéraire |
| Bandar Imam Khomeini | Corridor industriel du nord | Adapté aux expéditions destinées à l'intérieur vers Téhéran et le bassin industriel |
| Bandar Anzali / Caspienne | Corridor caspien | Utilisé lorsque l'itinéraire intérieur rend l'approche nord moins chère ; à confirmer avant de désigner |
Prévoyez le temps passé au port, pas seulement le temps de mer. Le dédouanement à Bandar Abbas ajoute du temps après l'arrivée, et les frais de magasinage commencent dès la fin de la période franche. Le devis comporte une estimation réaliste porte à porte, et pas seulement le transit maritime.
Chargement en conteneur. Un conteneur 40HQ transporte généralement trois à quatre SUV ou quatre à cinq berlines selon les dimensions. Les chargements de modèles mélangés sont courants pour les concessionnaires qui testent une nouvelle gamme.
Comment fonctionnent les droits d'importation en Iran
Nous chiffrons en FOB ou CIF. Le calcul se fait à destination sur la valeur CIF, selon la structure ci-dessous.
| Composante | S'applique à |
|---|---|
| Droit d'importation sur les véhicules particuliers | Valeur CIF, par tranche de cylindrée |
| Taxe sur la valeur ajoutée | Valeur CIF plus droits |
| Taxe sur la marge commerciale | Calculé sur la valeur déclarée |
| Frais portuaires et de terminal | Par expédition |
Pourquoi il n'y a pas de pourcentage total ici : Nous ne publions délibérément aucun pourcentage total. Les tranches de droits évoluent avec la cylindrée, l'âge de l'unité modifie le traitement, et la taxe sur la marge est calculée séparément des droits. Votre facture proforma expose la structure pour vos unités spécifiques, et nous recommandons de confirmer le montant final avec un transitaire iranien agréé avant de vous engager.
Âge du véhicule et éligibilité
L'Iran applique aux véhicules importés une limite d'âge plutôt qu'une politique ouverte, et la plage autorisée est plus étroite que dans la plupart des marchés que nous approvisionnons. Cette limite est contrôlée au stade de la licence et du dédouanement, aussi une unité non éligible ne peut-elle pas simplement être dédouanée à un taux plus élevé. Nous vérifions la date de fabrication à partir du VIN et confirmons la position pour votre année modèle spécifique avant tout engagement.
Les modèles que les concessionnaires de Iran commandent le plus
Sélection issue de la demande actuelle à Téhéran, Ispahan et Chiraz. Chaque modèle ci-dessous est disponible dans notre catalogue ou sur allocation.
| Segment | Modèles de notre catalogue | Pourquoi il se vend |
|---|---|---|
| Berlines compactes et intermédiaires | Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra · Toyota Camry | Le segment de volume ; choisi selon la tranche de cylindrée |
| SUV compacts | Toyota Frontlander · Changan CS35 Plus · Nissan X-Trail | Usage familial et urbain dans une tranche de droits favorable |
| SUV intermédiaires | Toyota Highlander · Kia Seltos · BYD Song Plus | Lorsque le quota permet une unité de plus grande valeur |
| Énergie nouvelle | BYD · Zeekr · Changan modèles électriques et hybrides rechargeables | Taxé différemment de l'essence ; confirmez le barème avant de commander |
Un modèle qui ne figure pas dans la liste ? Envoyez le modèle, l'année et la quantité : notre approvisionnement va au-delà du catalogue présenté sur ce site.
Comment se déroule la commande
- Envoyez votre appel d'offresListe de modèles, quantités, années de modèle souhaitées et port de destination.
- Recevez un devis sous un jour ouvréUne tarification FOB ou CIF structurée, avec prix unitaires, plan de conteneur ou d'itinéraire et délai de livraison.
- Confirmez et versez un acompteLes véhicules sont réservés et l'inspection avant expédition est programmée. L'échéancier d'acompte et de solde figure dans votre facture proforma.
- Inspection avant expéditionPhotos et vidéo des unités réelles avant chargement, envoyées pour votre approbation.
- Solde, chargement et départLes documents vous sont envoyés par courrier afin que votre banque et votre agent puissent accomplir les formalités à destination.
Tailles de commande. Les conditions de gros par volume s'appliquent aux concessionnaires et distributeurs, et les commandes d'une seule unité peuvent être cotées FOB sur demande. Indiquez-nous votre assortiment de modèles et votre destination et nous confirmerons les conditions pour votre commande spécifique.
Questions fréquentes sur l'importation vers Iran
La conduite à gauche est-elle exigée pour l'Iran ?
Comment la cylindrée influe-t-elle sur le coût d'importation en Iran ?
Quelles étapes de conformité et d'inspection l'Iran exige-t-il ?
Comment obtient-on une licence d'importation ?
Quel âge peut avoir un véhicule importé en Iran ?
Combien de temps prend l'expédition de Chine à Bandar Abbas ?
Quelle est la quantité minimale de commande ?
Combien de voitures tiennent dans un conteneur ?
Comment passer une commande ?
Fournissez-vous aussi bien des véhicules d'occasion que des véhicules neufs ?
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Envoyez votre liste de modèles, les quantités, les années modèles cibles et le port de destination. Notre équipe export répond sous un jour ouvré avec les prix, un plan de conteneur et les délais.