مركبة كهربائية بالبطارية
| الشركة المصنعة | BYD Auto |
|---|---|
| فئة المركبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات صغيرة جداً |
| نوع الطاقة | مركبة كهربائية بالبطارية |
| تاريخ الإطلاق | فبراير 2025 |
| معيار الانبعاثات | China VI |
| محركات الدفع | محرك أمامي مفرد متزامن مغناطيسي دائم |
|---|---|
| إجمالي قدرة المحرك | 130 kW (177 حصان) |
| إجمالي عزم المحرك | 290 N·m |
| ناقل الحركة | ناقل حركة أحادي السرعة للمركبات الكهربائية |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
| نوع البطارية | بطارية بليد (فوسفات الحديد والليثيوم، 45.12 كيلوواط ساعة، تكامل CTB الخلية بالهيكل) |
|---|---|
| المدى الكهربائي CLTC | 401 km |
| الشحن السريع DC | تقريباً 0.5 ساعة (30%-80%) |
| تفريغ خارجي VTOL | الأقصى 3.3 kW |
| تسارع 0-100 كم/س | 7.9 ثانية |
|---|---|
| تسارع 0-50 كم/س | 3.1 ثانية |
| السرعة القصوى | 160 km/h |
| الطول × العرض × الارتفاع | 4310 × 1830 × 1675 mm |
|---|---|
| قاعدة العجلات | 2620 mm |
| شكل الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بـ5 أبواب و5 مقاعد، هيكل أحادي |
| سعة التحميل | 340-1310 L |
| نصف قطر الدوران الأدنى | 5.25 m |
| الوزن فارغاً | 1540 kg |
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفرسون |
|---|---|
| التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل بعارضة الالتواء |
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة (EPS) |
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة أمامية وقرصية صلبة خلفية |
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي | |
| وسائد جانبية أمامية | |
| وسائد ستائر أمامية وخلفية | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) | |
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | |
| الكبح الطوارئ الأوتوماتيكي (AEB) | |
| تحذير التصادم الأمامي (FCW) | |
| تحذير التصادم الخلفي (RCW) | |
| تحذير الخروج من المسار (LDW) | |
| كشف النقطة العمياء (BSD) | |
| تحذير فتح الباب (DOW) | |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX، وضع الحراسة |
| نظام مساعدة القيادة الذكية عين الإله-ج (DiPilot 100) | |
| مساعدة الملاحة على الطرق السريعة (NOA) | |
| تحكم كروز تكيفي (ACC) | |
| مساعدة البقاء في المسار (LKA) | |
| التحكم بتوسيط المسار (LCC) | |
| التعرف على إشارات المرور | |
| كاميرا رؤية محيطية 360°، رؤية هيكل شفاف 540° | |
| مساعدة الركن الأوتوماتيكي، مساعدة الركن عن بُعد | |
| مساعدة تغيير المسار، تنبيه المرور الخلفي المتقاطع |
| شاشة لمس مركزية دوّارة 12.8 بوصة، لوحة عدادات LCD كاملة 8.8 بوصة | |
| نظام مقصورة ذكي DiLink 100 | |
| تحديثات برمجيات OTA، شبكة 5G | |
| تحكم صوتي ذكي | |
| مفتاح رقمي NFC | |
| دخول بدون مفتاح وتشغيل بزر | |
| تحكم مناخي أوتوماتيكي، منفذ هواء خلفي، مرشح PM2.5 | |
| باب صندوق خلفي كهربائي | |
| مقعد سائق قابل للضبط كهربائياً، مقعد راكب أمامي قابل للضبط يدوياً | |
| نظام صوتي بـ6 مكبرات صوت | |
| شحن لاسلكي للهاتف مبرّد هوائياً 50 واط (أمامي) | |
| إضاءة محيطة متعددة الألوان | |
| مساحات حساسة للمطر، مدفأة للزجاج الخلفي |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.
تواصلوا معنا للحصول على أسعار FOB ومدة التسليم وخيارات الشحن إلى ميناء وجهتكم.
SHAANXI HUATUJUNCHI
IMPORT & EXPORT CO., LTD.