بنزين
| الشركة المصنعة | Yueda-Kia |
|---|---|
| فئة المركبة | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة |
| نوع الطاقة | بنزين |
| تاريخ الإطلاق | أغسطس 26, 2026 |
| معيار الانبعاثات | China VI-b |
| المحرك | محرك رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر بشاحن توربيني |
|---|---|
| قدرة المحرك | 147 kW (200 حصان) |
| عزم المحرك | 253 N·m |
| ناقل الحركة | ناقل حركة أوتوماتيكي موبيس من 8 سرعات |
| نظام الدفع | دفع أمامي |
| استهلاك الوقود المركب WLTC | 6.94 L/100 km |
|---|---|
| متطلب الوقود | بنزين أوكتان 92 |
| سعة خزان الوقود | 50 L |
| المدى المقدر بخزان ممتلئ (WLTC) | تقريباً 720 km |
| السرعة القصوى | 210 km/h |
|---|
| الطول × العرض × الارتفاع | 4460 × 1830 × 1640 mm |
|---|---|
| قاعدة العجلات | 2690 mm |
| شكل الهيكل | سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بـ5 أبواب و5 مقاعد، هيكل أحادي |
| سعة التحميل | 483-1454 L |
| نصف قطر الدوران الأدنى | 5.4 m |
| الوزن فارغاً | 1505 kg |
| التعليق الأمامي | تعليق مستقل ماكفرسون |
|---|---|
| التعليق الخلفي | تعليق غير مستقل بعارضة الالتواء |
| نظام التوجيه | توجيه كهربائي بمؤازرة EPS |
| نظام الفرامل | فرامل قرصية مُهوّاة أمامية وقرصية صلبة خلفية |
| فرامل اليد | فرامل يد إلكترونية |
| وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، وسائد جانبية أمامية (4 وسائد) | |
| نظام مراقبة ضغط الإطارات (عرض فوري TPMS) | |
| التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC) | |
| مساعدة الانطلاق على المرتفعات | |
| واجهة مقعد أطفال ISOFIX |
| تحكم كروز | |
| كاميرا رؤية خلفية | |
| رادار ركن خلفي | |
| وظيفة الانتظار التلقائي |
| شاشة منحنية متكاملة 4K بـ27 بوصة (شريحة سنابدراغون 8295P، نظام ترفيه كيا كونكت) | |
| ملاحة مدمجة، ربط الهاتف المحمول، تحكم صوتي ثنائي المنطقة بالذكاء الاصطناعي | |
| تحديثات برمجيات OTA، إنترنت 4G | |
| دخول بدون مفتاح أمامي وتشغيل بزر، شاحن لاسلكي للهاتف | |
| تكييف أوتوماتيكي أحادي المنطقة، منفذ هواء خلفي | |
| قضبان سقف، ناقل تروس مثبت على العمود | |
| مقاعد من جلد صناعي؛ مقعد سائق قابل للضبط كهربائياً بـ6 اتجاهات | |
| مصابيح LED أوتوماتيكية، مساحات حساسة للمطر، عجلات ألومنيوم 17 بوصة |
أرقام المدى واستهلاك الطاقة أدناه هي بيانات نشرتها الشركة الصانعة وقيست وفق دورة الاختبار المذكورة في كل صف: WLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة المتناغمة عالمياً – المعيار الدولي المستخدم للمطابقة في الاتحاد الأوروبي ودول الخليج وروسيا ومعظم أسواق التصدير)، CLTC (دورة اختبار المركبات الخفيفة الصينية)، أو NEDC (دورة أوروبية قديمة، حلّت محلها في الصين منذ 2021 وتُبقى هنا فقط حيث تظل الرقم الوحيد الذي نشرته الشركة). وحيثما تتوفر بيانات WLTC تُدرج أولاً. تختلف النتائج الواقعية حسب الحمولة والتضاريس والإطارات والتكييف وأسلوب القيادة.
تواصلوا معنا للحصول على أسعار FOB ومدة التسليم وخيارات الشحن إلى ميناء وجهتكم.
SHAANXI HUATUJUNCHI
IMPORT & EXPORT CO., LTD.