Экспорт автомобилей в Марокко из Китая
Оптовые поставки в Танжер-Мед и Касабланку с подтверждением конфигурации с левым рулём до внесения депозита, документацией о соответствии, приведённой к марокканским требованиям, и проверкой по 120 пунктам перед погрузкой.
Почему дилеры покупают китайские автомобили — Марокко
Источники поставок на этом рынке за последние годы решительно сместились в сторону Китая. Вот что это означает для дилера или импортёра, который формирует складской запас.
Левый руль, подтверждённый письменно
В Марокко правостороннее движение, поэтому автомобили должны иметь левый руль и метрическую систему приборов. Конфигурация рулевого управления для каждого заказа в Марокко подтверждается до внесения депозита.
Документация о соответствии до выхода судна
Марокко требует проверки соответствия ввозимых автомобилей, согласованной с европейской практикой. Инспекция проводится в порту погрузки в Китае до выхода судна, поэтому сертификат идёт вместе с документами, а не оформляется вдогонку после прибытия.
Танжер-Мед как стратегический порт ввоза
Танжер-Мед находится на Гибралтарском проливе и является основным портом ввоза автомобилей, а Касабланка обслуживает атлантическое побережье и внутренний промышленный пояс. Маршрут выбирается по конечному пункту назначения внутри страны, а не по привычке.
Один из самых динамичных рынков Северной Африки
Марокко — это и потребительский рынок, и производственный хаб, при этом спрос на китайские бренды быстро вырос как в легковом сегменте, так и в сегменте лёгкого коммерческого транспорта. Объёмные условия построены для дилеров, формирующих более широкий ассортимент, а не одну модель.
Импортное соответствие: что требует Марокко
Ниже приведены этапы соблюдения требований для поставки в Марокко — в том порядке, в котором они на самом деле происходят.
- Регистрация импортёра и таможенная декларацияИмпортёр, указанный в документах, регистрируется в таможенных органах Марокко и подаёт декларацию через национальную электронную систему на основании нашего счёта-проформы. Ссылка декларации становится опорной точкой всего пакета документов.
- Предотгрузочная инспекция соответствияИнспекция соответствия проводится в Китае до погрузки. Она проверяет VIN, дату изготовления, конфигурацию с левым рулём, техническую исправность, оборудование безопасности и уровень выбросов, и выдаёт сертификат, который требуется таможне в стране назначения.
- Таможенное оформление в Танжер-Мед или КасабланкеОформление производится на основании коносамента, коммерческого счёта-фактуры, упаковочного листа, сертификата происхождения и сертификата соответствия. Пошлина и НДС начисляются на этом этапе на стоимость CIF.
- Регистрация и получение номерных знаковПосле выпуска автомобиль регистрируется на месте по оригиналам документов таможенной очистки. Храните комплект документов вместе, поскольку для регистрации требуются оригиналы, а не копии.
Этап, который важнее всего: Что подводит большинство начинающих импортёров в Марокко, так это сертификат соответствия, поскольку он должен быть выдан в Китае до выхода судна. Провести инспекцию в стране назначения невозможно, и партия, прибывшая без него, будет простаивать. Мы назначаем инспекцию сразу после подтверждения места на судне, чтобы сертификат был в пакете документов до отправления.
Документы, которые мы предоставляем
| Документ | Для чего он | Срок |
|---|---|---|
| Проформа-счёт | Основа таможенной декларации и аккредитива | До внесения депозита |
| Сертификат соответствия | Обеспечивает таможенную очистку и регистрацию в стране назначения | До отправки |
| Коносамент | Товарораспорядительный документ для выдачи груза | Через 3–5 дней после отправления |
| Коммерческий инвойс | Таможенная оценка стоимости и начисление пошлины | До отправления |
| Упаковочный лист | Инспекция в порту и сверка VIN | До отправления |
| Сертификат происхождения | Таможенные требования и подтверждение права на льготную пошлину | При выпуске коносамента |
| Акт осмотра | Независимая фиксация состояния до погрузки | До окончательной оплаты |
О точности документов: таможенные системы страны назначения сверяют каждый символ в счёте, упаковочном листе, коносаменте и сертификате соответствия. Мы сверяем их все между собой до выпуска оригинала коносамента.
Порты и доставка — Марокко
Мы отправляем грузы из портов Китая в Танжер-Мед и Касабланку контейнерными и RoRo-сервисами.
| Порт назначения | Типичное применение | Примечания |
|---|---|---|
| Танжер-Мед | Основной порт ввоза автомобилей | Средиземноморский хаб на Гибралтарском проливе; естественная точка ввоза для севера и центра Марокко |
| Касабланка | Атлантический порт ввоза | Обслуживает внутренний промышленный пояс и южные пункты назначения внутри страны |
| Агадир | Южный маршрут | Используется, когда пункт назначения внутри страны делает атлантический юг дешевле; подтвердите перед указанием порта |
Запланируйте время на портовые операции, а не только на морской переход. Оформление добавляет времени после прибытия, а плата за хранение начинает начисляться по окончании льготного периода. В котировке указана реалистичная оценка сроков «от двери до двери», а не только морского перехода.
Загрузка контейнера. В 40HQ обычно помещается три-четыре внедорожника или четыре-пять седанов в зависимости от габаритов. Смешанная загрузка разных моделей — обычная практика для дилеров, тестирующих новую линейку.
Как устроена импортная пошлина — Марокко
Мы котируем на условиях FOB или CIF. Начисление производится в стране назначения на стоимость CIF по структуре ниже.
| Компонент | К чему применяется |
|---|---|
| Импортная пошлина на легковые автомобили | Стоимость CIF |
| Налог на добавленную стоимость | Стоимость CIF плюс пошлина |
| Сборы за подтверждение соответствия и инспекцию | За партию |
| Портовые и терминальные сборы | За партию |
Почему здесь не указан общий процент: Мы сознательно не публикуем общий процент. Применяемая ставка зависит от модели, двигателя и возраста автомобиля, а режим для электромобилей и гибридов отличается от режима для бензиновых моделей. В счёте-проформе приведена структура расчёта для ваших конкретных автомобилей, и мы рекомендуем до принятия вами обязательств подтвердить итоговую сумму у лицензированного марокканского таможенного брокера.
Возраст автомобиля и допуск к ввозу
Марокко разрешает ввоз подержанных автомобилей в рамках возрастного окна, и при этом положение зависит также от модели и её статуса соответствия, а не только от возраста. Мы проверяем дату изготовления по VIN и подтверждаем актуальный режим для ваших конкретных автомобилей до выставления котировки, чтобы вопрос возможности ввоза был решён до размещения заказа, а не обнаружен в порту.
Самые востребованные модели — Марокко
Составлено с учётом текущего спроса в Касабланке, Рабате, Марракеше и Танжере. Все модели ниже доступны из нашего каталога или под заказ.
| Сегмент | Модели в нашем каталоге | Почему это продаётся |
|---|---|---|
| Компактные кроссоверы | BYD Song Plus · Kia Seltos · Changan CS35 Plus | Самый быстрорастущий сегмент для китайских брендов |
| Седаны | Toyota Corolla · Hyundai Elantra · Kia K3 | Для автопарков, такси и частного использования |
| Лёгкий коммерческий транспорт | DFSK · Changan — фургоны и пикапы · Dongfeng — малотоннажные грузовики | Традиционный начальный сегмент для импортёров |
| Новые источники энергии | BYD — электромобили и подзаряжаемые гибриды · Zeekr | Переход на электротягу ускоряется в городском сегменте |
Нужна модель, которой нет в списке? Пришлите название модели, год выпуска и количество — наши возможности подбора шире каталога, представленного на сайте.
Как оформляется заказ
- Пришлите свой запрос (RFQ)Список моделей, количество, желаемые модельные годы и порт назначения.
- Получите расчёт стоимости в течение одного рабочего дняСтруктурированная цена на условиях FOB или CIF: цена за единицу, план размещения в контейнере или маршрут и срок поставки.
- Подтвердите и внесите депозитАвтомобили резервируются и назначается предотгрузочная инспекция. График депозита и окончательного платежа зафиксирован в вашем проформа-счёте.
- Предотгрузочная инспекцияФотографии и видео фактических единиц до погрузки направляются вам на согласование.
- Оплата остатка, погрузка и отправлениеДокументы отправляются вам курьерской службой, чтобы ваш банк и агент могли выполнить формальности в стране назначения.
Объёмы заказа. Условия объёмного опта действуют для дилеров и дистрибьюторов, а заказы на отдельные единицы могут быть рассчитаны на условиях FOB по запросу. Сообщите комбинацию моделей и направление, и мы подтвердим условия для вашего конкретного заказа.
Импорт: часто задаваемые вопросы — Марокко
Требуется ли для Марокко левый руль?
Какая инспекция соответствия требуется в Марокко?
Какого максимального возраста может быть ввозимый в Марокко автомобиль?
Какой порт выбрать для поставки в Марокко?
Сколько времени занимает доставка из Китая в Танжер-Мед?
Каков минимальный объём заказа?
Сколько автомобилей помещается в один контейнер?
Как начать заказ?
Вы поставляете подержанные автомобили помимо новых?
Запросить котировку FOB для Марокко
Отправьте список моделей, количество, интересующие годы выпуска и порт назначения. Наша команда по экспорту отвечает в течение одного рабочего дня, предоставляя цены, план загрузки контейнера и сроки.