
Подзаряжаемый гибрид (DM-i)
| Производитель | BYD |
|---|---|
| Класс автомобиля | Среднеразмерный кроссовер |
| Тип силовой установки | Подзаряжаемый гибрид (DM-i) |
| Дата выхода на рынок | июля 2025 |
| Экологический стандарт | China VI |
| Двигатель | Рядный 4-цилиндровый атмосферный двигатель 1.5 л |
|---|---|
| Мощность ДВС | 74 kW (101 л.с.) |
| Крутящий момент ДВС | 126 N·m |
| Тяговый электродвигатель | Передний синхронный двигатель с постоянными магнитами |
| Мощность электродвигателя | 160 kW (218 л.с.) |
| Крутящий момент электродвигателя | 260 N·m |
| Трансмиссия | E-CVT |
| Тип привода | Передний привод (FWD) |
| Тип аккумуляторной батареи | Аккумуляторная батарея Blade (литий-железо-фосфатная) |
|---|---|
| Ёмкость аккумуляторной батареи | 26.6 kWh |
| Электрический запас хода WLTC | 140 km |
| Электрический запас хода CLTC | 190 km |
| Смешанный запас хода CLTC | 1705 km |
| Смешанный расход топлива WLTC | 0.81 L/100 km |
| Расход топлива (WLTC, низкий заряд батареи) | 4.7 L/100 km |
| Быстрая зарядка постоянным током | Примерно 0.28 ч (30%-80%) |
| Время зарядки переменным током | Примерно 3.8 ч |
| Требуемое топливо | Бензин RON 92 |
| Разгон до 100 км/ч | 7.8 с |
|---|---|
| Максимальная скорость | 180 km/h |
| Длина × Ширина × Высота | 4810 × 1920 × 1675 mm |
|---|---|
| Колёсная база | 2820 mm |
| Тип кузова | 5-дверный 5-местный кроссовер |
| Объём топливного бака | 60 L |
| Вместимость багажного отделения | 695 L |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска типа MacPherson |
|---|---|
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная подвеска |
| Рулевое управление | Электроусилитель руля (EPS) |
| Тормозная система | Вентилируемые дисковые тормоза (передние и задние) |
| Подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |
| Передние боковые подушки безопасности | |
| Передние и задние шторки безопасности | |
| Система контроля давления в шинах (TPMS) | |
| Система электронного контроля устойчивости (ESC) | |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | |
| Предупреждение о фронтальном столкновении (FCW) | |
| Предупреждение о сходе с полосы (LDW) | |
| Обнаружение объектов в слепых зонах (BSD) | |
| Предупреждение о столкновении сзади (RCW) | |
| Предупреждение об открытии дверей (DOW) |
| Интеллектуальная система помощи водителю God's Eye | |
| Адаптивный круиз-контроль (ACC) | |
| Ассистент удержания в полосе (LKA) | |
| Система центрирования в полосе (LCC) | |
| Распознавание дорожных знаков | |
| Камера кругового обзора 360° | |
| Обзор прозрачного днища | |
| Ассистент автоматической парковки | |
| Ассистент дистанционной парковки |
| Поворотный сенсорный экран 15.6 дюйма | |
| Полностью цифровая панель приборов 10.25 дюйма | |
| Интеллектуальная система салона DiLink | |
| Обновление ПО по воздуху (OTA) | |
| Интеллектуальное голосовое управление | |
| Цифровой ключ NFC | |
| Бесключевой доступ и запуск кнопкой | |
| Двухзональный автоматический климат-контроль | |
| Передние сиденья с электрорегулировкой | |
| Подогрев передних сидений | |
| Вентиляция передних сидений | |
| Панорамная стеклянная крыша | |
| Дверь багажника с электроприводом | |
| Беспроводная зарядка телефона мощностью 50 Вт | |
| Многоцветная атмосферная подсветка |
Приведённые ниже показатели запаса хода и расхода энергии взяты из официальных данных производителя и измерены по испытательному циклу, указанному в каждой строке: WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Cycle – международный стандарт, применяемый для омологации в ЕС, странах ССАГПЗ, России и на большинстве экспортных рынков), CLTC (китайский испытательный цикл для легковых автомобилей) или NEDC (устаревший европейский цикл, не применяемый в Китае с 2021 года и приведённый здесь только в тех случаях, когда это единственный показатель, опубликованный производителем). Там, где доступны данные WLTC, они указаны первыми. Фактические результаты зависят от нагрузки, рельефа, шин, работы климатической установки и стиля вождения.
Свяжитесь с нами, чтобы получить цены на условиях FOB, срок поставки и варианты доставки до вашего порта назначения.