肯尼亚 · 东非

中国到肯尼亚汽车出口

面向蒙巴萨的整车批发:装船前完成 PVoC 检验、签发 KEBS 合格证书,定金前书面确认右舵配置,装船前完成 120 项检查。

30+
已服务的出口国家
52+
覆盖 11 个品牌的车型
120
发运前检查
24 小时
报价周期

肯尼亚经销商为何采购中国车

过去几年,该市场的供应来源已明显转向中国。以下是这对采购库存的经销商或进口商意味着什么。

右舵配置,书面确认

肯尼亚靠左行驶,因此车辆必须为右舵,车速表与里程表须为公制。我们在收取定金前确认每一笔肯尼亚订单的转向配置。

PVoC 在中国完成,而非在港口

装运前符合性验证在装货港、开航前完成。无有效证书到港的货物会在蒙巴萨被扣留并处罚。

处于车龄窗口内的车辆

肯尼亚限制进口车龄并严格执行。我们只对处于现行窗口内的车辆报价,因此合规性在港口永远不会成为意外。

蒙巴萨:区域门户

蒙巴萨不仅是肯尼亚的港口。货物在此清关并运往乌干达、卢旺达、南苏丹、布隆迪和刚果(金)东部,是区域分销商的实用基地。

进口合规:肯尼亚的要求

多数肯尼亚交易在合规环节流失。以下是按实际发生顺序的步骤,以及每一步必须完成的节点。

  1. 进口申报单与进口商注册进口商使用我们的形式发票,通过肯尼亚税务局电子系统提交进口报关单(IDF),并须持有效税号注册。装船前检验是以报关单号预约的,因此报关单必须先行到位。
  2. PVoC 检验与符合性证书经 KEBS 认可的检验机构在中国装运前查验车辆并签发合格证书。检验内容包括 VIN 与底盘号、出厂日期对照车龄上限、右舵配置、车辆安全技术状况、安全装置与排放。该步骤不可在开航后补做。
  3. 蒙巴萨清关清关由 KRA 注册代理凭提单、商业发票、装箱单、原产地证、CoC 与进口报关单办理。关税及相关税费在此环节按 CIF 价值核算。
  4. NTSA 登记放行后车辆接受查验并在国家运输与安全管理局登记,随后核发号牌与登记证。登记并非自动完成,需凭清关单证办理,请将正本妥善归集。

最关键的步骤: 无法补救的一步:PVoC 检验必须在开航前完成。没有有效合格证书抵达蒙巴萨的车辆会被扣留,罚金按货值计算。舱位确认后请立即预约检验。

我们提供的单证

单证用途时间
形式发票进口申报与信用证的基础定金前
符合性证书用于目的国清关与登记开航前
提单提货单的所有权凭证离港后 3–5 天
商业发票海关估价与关税计征发运前
装箱单港口查验与 VIN 核验发运前
原产地证海关与优惠关税合规提单签发时
检验报告装船前车况的独立记录尾款前

关于单证准确性: 目的国海关系统会逐字比对发票、装箱单、提单与合格证书。我们在正本提单打印前完成各单证之间的交叉核对。

肯尼亚的港口与运输

我们经集装箱与滚装(RoRo)服务从中国港口运至蒙巴萨,并在货物目的地超出肯尼亚时规划内陆段。

门户典型用途备注
蒙巴萨(基林迪尼)肯尼亚主要汽车门户几乎所有货物在此清关;也是乌干达与卢旺达的转运点
拉穆运量较小,北部海岸车辆处理能力有限;仅在陆路路由合适时采用
蒙巴萨转运至坎帕拉 / 基加利区域分拨保税过境单证须在到港前办妥

预留港口作业时间,而非仅海运航程。 蒙巴萨清关会在到港后增加时间,免费期结束后开始计收堆存费。您的报价附有切实可行的门到门预估,而非仅海运航程。

集装箱装载。 一个 40HQ 集装箱通常可装三至四辆 SUV 或四至五辆轿车,取决于车身尺寸。经销商测试新货源时混装很常见,我们随报价提供装载方案。

肯尼亚进口关税如何计征

我们报 FOB 或 CIF 价。完税在目的国按 CIF 价值计征,以下结构是进口商实际面对的。

项目适用对象
乘用车进口关税CIF 价值
消费税CIF 价值加进口关税,按发动机排量分档
增值税CIF 价值加关税与消费税
进口申报费CIF 价值
铁路发展税CIF 价值
港口与码头费按每票货物

为何此处不给出合计百分比: 我们有意不公布合计百分比。税率、档位与免税政策会变动,且电动车与混合动力车的处理方式不同于燃油车型。您的形式发票会列明具体车辆的费用结构,建议在决策前与持牌肯尼亚清关代理确认最终金额。

车龄与资格

肯尼亚将进口车龄限制在数年窗口内,并在检验时严格执行,按出厂日期而非车型年款计算。我们在报价前从 VIN 铭牌核验出厂日期,只提供符合现行上限的车辆。请告知目标年款,我们先书面确认是否符合要求。值得了解的一点:肯尼亚对电动车给予明显更轻的税负,这在到岸成本上对电动车更为有利。

肯尼亚经销商最常订购的车型

依据内罗毕与蒙巴萨的当前需求整理。以下车型均可在我们的目录中订购或按配额供应。

细分市场目录中的车型畅销原因
中型 SUVToyota Highlander · Nissan X-Trail · Kia Seltos · Toyota Frontlander内罗毕的核心零售细分市场
轿车与旅行车Toyota Camry · Toyota Corolla · Kia K3 · Hyundai Elantra车队、出租车与家用
紧凑型 SUVGeely Boyue · Changan CS55 PLUS · GAC Trumpchi GS3面向走量经销商的性价比定位
新能源BYD Song Plus · BYD Sealion 06 · Zeekr 7X更轻的税负改善到岸成本

需要未列出的车型?发送车型、年款与数量,我们的采购范围超出本网站展示的目录。

下单流程

  1. 发送您的 RFQ车型清单、数量、目标年款与目的港。
  2. 一个工作日内收到报价结构化的 FOB 或 CIF 报价,含单价、集装箱或路由方案与交货周期。
  3. 确认并支付定金车辆被预留并安排装运前检验。定金与尾款安排列于您的形式发票中。
  4. 装运前检验装船前实车照片与视频,发送给您确认。
  5. 尾款、装船与发运单证快递给您,以便您的银行与代理完成目的国手续。

起订数量。 面向经销商与分销商适用批发价条款,单车订单也可按需提供 FOB 报价。请告知车型配比与目的地,我们将确认对应条款。

肯尼亚进口常见问题

肯尼亚是否要求右舵车?
是。肯尼亚靠左行驶,因此车辆必须为右舵,仪表读数须为公制。我们在收取定金前确认每一笔肯尼亚订单的转向配置,因为左舵车辆无法完成登记。
什么是 PVoC?能否在发货后补办?
PVoC 是由 KEBS 认可机构在车辆离境中国前执行的装运前符合性验证,必须在开航前完成。没有有效合格证书抵达蒙巴萨的货物会被扣留并处罚,因此舱位订妥后我们立即安排检验。
进口车辆车龄上限是多少?
肯尼亚限制进口车龄,按车辆标注的出厂日期计算,而非车型年款。该上限已多次调整。我们在报价前从 VIN 核验出厂日期,只提供现行窗口内的车辆。
货物能否转运至乌干达或卢旺达?
可以。蒙巴萨是东非大部分需求的入境口。保税过境单证须在到港前安排妥当,请在询价时告知最终目的国,我们会据此规划路径。
肯尼亚电动车税费是否更低?
相比燃油车型,电动车享有明显更轻的税负,往往改变到岸成本对比。具体处理取决于现行规则及车辆归类。您的形式发票会列明费用结构,建议与肯尼亚清关代理确认最终金额。
最小起订量是多少?
面向经销商与分销商适用批发价条款,单车订单也可按需提供 FOB 报价。请发送车型配比与目的港,我们将确认对应条款。
一个集装箱能装多少辆车?
一个 40HQ 集装箱通常可装三至四辆 SUV 或四至五辆轿车,取决于车身尺寸。测试新货源的经销商常采用混装,我们随报价提供装载方案。
如何开始下单?
通过联系表单或 WhatsApp 发送车型清单、数量、目标年款与目的港。我们的出口团队在一个工作日内回复价格、方案与交货周期。
是否同时供应二手车与新车?
请告知您要的车型、年份和数量。在做出任何承诺前,我们会确认可供货情况以及是否符合现行目的国规则的车龄要求。

获取肯尼亚 FOB 报价

发送您的车型清单、数量、目标年款与目的港。我们的出口团队在一个工作日内回复报价、集装箱方案与交货周期。