Highlander 2026 2.5L HEV E-FOUR Premium 7-Seat
Toyota · SUV mediano

Highlander 2026 2.5L HEV E-FOUR Premium 7-Seat

Vehículo híbrido (sistema híbrido THS de 5.ª generación, 4WD electrónico E-FOUR)

AUTONOMÍA
980 km
MOTOR
2.5L
ENERGÍA
Vehículo
CLASE
SUV mediano

Toyota

Vehículo híbrido (sistema híbrido THS de 5.ª generación, 4WD electrónico E-FOUR)
980 km
AUTONOMÍA
Vehículo
ENERGÍA
SUV mediano
CLASE
2.5L
MOTOR
—
BATERÍA
181 kW
POTENCIA
AWD
TRACCIÓN
180 km/h
VELOCIDAD MÁXIMA

Información básica

FabricanteGAC Toyota
Clase de vehículoSUV mediano
Tipo de energíaVehículo híbrido (sistema híbrido THS de 5.ª generación, 4WD electrónico E-FOUR)
Fecha de lanzamientoseptiembre 2025
Normativa de emisionesChina VI

Motorización

Motor2.5L atmosférico de ciclo Atkinson de 4 cilindros en línea
Potencia del motor de combustión139 kW (189 hp)
Par del motor de combustión236 N·m
Motores de tracciónMotores síncronos de imanes permanentes dobles, delantero y trasero (134 kW delantero, 40 kW trasero)
Potencia total de los motores eléctricos174 kW (237 hp)
Par total de los motores eléctricos391 N·m
Potencia total del sistema181 kW (246 hp)
TransmisiónE-CVT
Esquema de tracciónTracción total electrónica E-FOUR

Batería y autonomía

Tipo de bateríaBatería de níquel-metal hidruro
Consumo combinado WLTC5.97 L/100 km
Combustible requeridoGasolina RON 92
Capacidad del depósito65 L
Autonomía total estimada (WLTC)Aprox. 980 km

Rendimiento

Velocidad máxima180 km/h

Dimensiones

Largo × Ancho × Alto4965 × 1930 × 1750 mm
Distancia entre ejes2850 mm
CarroceríaSUV de 5 puertas y 7 plazas, chasis monocasco (distribución 2+3+2)
Capacidad de carga220-1663 L
Radio mínimo de giro5.7 m
Peso en orden de marcha2080 kg

Chasis

Suspensión delanteraSuspensión independiente MacPherson
Suspensión traseraSuspensión independiente de doble horquilla
DirecciónDirección eléctrica (EPS)
FrenosFrenos de disco ventilado (delanteros y traseros)

Seguridad

Airbags del conductor y del acompañante delantero
Airbags laterales delanteros
Airbags de cortina delanteros y traseros
Airbag de rodilla del conductor
Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS)
Control de estabilidad del vehículo (VSC)
Sistema de seguridad precolisión PCS
Aviso de colisión frontal
Aviso de salida de carril
Asistente de señales de tráfico (RSA)
Monitorización de punto ciego BSM
Aviso de tráfico cruzado trasero
Anclajes ISOFIX para sillas infantiles

Ayuda a la conducción

Conjunto de seguridad TSS 3.0
Control de crucero adaptativo a toda velocidad
Asistente de seguimiento de carril LTA (con centrado en el carril)
Luz de carretera automática AHB
Cámara de visión envolvente 360°
Radar de aparcamiento delantero y trasero

Confort y tecnología

Pantalla táctil central de 15.6 pulgadas, cuadro de instrumentos LCD completo de 12.3 pulgadas
Chip Qualcomm SA8155P, compatible con CarPlay / CarLife / HiCar
Actualizaciones de software OTA, control por voz inteligente
Acceso sin llave y arranque por botón para conductor y copiloto, llave digital Bluetooth
Climatizador automático de tres zonas, salida de aire trasera, filtro PM2.5
Techo panorámico practicable partido, barras portaequipajes
Asientos de piel genuina; asientos delanteros calefactados y ventilados, ajuste eléctrico y memoria del asiento del conductor; asientos tipo capitán de la 2.ª fila calefactados
Portón trasero eléctrico
Sistema de audio de 8 altavoces
Iluminación ambiental multicolor
Faros LED automáticos, limpiaparabrisas con sensor de lluvia, cristales traseros de privacidad, cristal acústico multicapa

Las cifras de autonomía y consumo que figuran a continuación son datos publicados por el fabricante, medidos según el ciclo de prueba indicado en cada fila: WLTC (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Cycle, el estándar internacional empleado para la homologación en la UE, los Estados del CCG, Rusia y la mayoría de los mercados de exportación), CLTC (ciclo de prueba chino para vehículos ligeros) o NEDC (el antiguo ciclo europeo, sustituido en China desde 2021 y que solo se conserva aquí cuando sigue siendo el único dato publicado por el fabricante). Siempre que hay datos WLTC disponibles, se enumeran en primer lugar. Los resultados reales varían según la carga, el terreno, los neumáticos, la climatización y el estilo de conducción.

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